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广西实施新规,民用建筑防空地下室的面积将有变化 超高层住宅,地下室人防车位或将增加

来源:南国早报 2019-05-16 16:19   https://www.yybnet.net/

南国早报南宁讯(记者李俭芹)近期,自治区人防边海防办、自治区国动委综合办、自治区发展改革委、自治区住房城乡建设厅、自治区财政厅联合印发了《广西壮族自治区结合民用建筑修建防空地下室面积计算规则(试行)》(以下简称“规则”)的通知,该规则从5月15日开始实施。今后,住宅小区等新建民用建筑防空地下室的面积将有变化,自治区人防边海防办人防工程建设管理处负责人对新规进行了解读。

市民对人防工程并不陌生,很多商品房小区都修建有防空地下室。和平时期,它用来停车;发生战事或灾害时,它就是小区居民的“栖息地”。但小区要修建多大面积的人防工程呢?很多市民都不太清楚。

新的规则一改往日复杂的计算方式,明确提出,一次性规划计容面积2000平方米(含)以上的新建(含改建、扩建)各类民用建筑,按照计容面积的3%~5%比例修建6级(含)以上抗力级别防空地下室。南宁市作为首府城市,按照5%比例修建;其他设区市按照4%比例修建;县(市)级按照3%比例修建。计容面积2000平方米以下的,仍按原有关规定执行。

“国家对人防工程的质量有很高的要求,不论是战时还是遇到地震等自然灾害,都可以为广大市民撑起生存的希望。”该负责人称,防空地下室建设使用的钢筋等建材量比一般工程大、质量标准更高。一般来说,修建了防空工程的建筑,比普通工程更牢固一些。选购房产时,有经验的购房者也会更加看中这些因素。

从市民的感受来讲,一些超高层住宅,地下室的人防车位可能会增加。这对居民来说,停车难将有望缓解。但一些低密度住宅,人防车位的数量则有可能减少。对于建设超高层建筑的开发商来说,可能建设防空地下室的成本略有增加,但一般的高楼,尤其是低于30层的建筑,成本有回落。

“新规则的计算方式除了更加简洁明了外,还有很多好处。”该负责人称。

首先,建设防空地下室投入的建设成本相对普通地下室较高,对开发商来说,他们更希望少建,当这种想法遇到政策上的“自由裁量权”后,就有可能产生廉政风险。过去,因为规则套用是否准确等,开发商与审批人员有时会扯不清,导致办事效率低下。而新规则中,杜绝了人为因素的影响,从制度上入手,完善了对审批的管控。“该政策也是部门主动作为,优化广西营商环境。”

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