今报南宁讯(记者徐冰)12月29日上午,自治区政府召开广西实施县域路网攻坚工程新闻发布会,从现在到2020年,广西将投资420亿元,建设4100公里县域公路。远期规划则从2020年至2030年,拟投资920亿元,建设1.34万公里县域公路。
县域路网仍有“短板”
据介绍,近年来,广西公路建设快速发展,以高速公路、国省道为主骨架,县、乡道等农村公路为主体的县域路网逐步形成。截至2016年底,广西公路总里程达12.05万余公里,县县通高速公路率达85%,实现全区县县通二级及以上公路,乡乡通沥青(水泥)路,建制村通畅率达99.35%。但相比发达省份,我区的县域路网仍较为落后,表现为县域对外运输通道不完善、内部衔接不畅、运输服务质量水平不高,以及部分地区县县之间、乡镇之间、村村之间通道尚未形成等。
记者从发布会上获悉,广西县域路网攻坚工程,将按照近期规划和长期规划两个步骤实施。近期规划是从现在起到2020年,确保支撑县域经济发展的路网功能得到显著发挥。远期规划是从2020年至2030年,建设成骨干路网高效、支线路网通畅、毛细路网完善的路网体系。
将建设一批致富道路
自治区发展改革委相关人员介绍,下一步,我区要建设县城到设区市、相邻县的高等级公路,逐步实现有条件的相邻县通二级及以上公路。同时,还要建设县城到乡镇、相邻乡镇之间的通道,逐步实现通三级以上公路。此外,还要建成一批园区公路、产业公路和景区公路等致富道路,加速助推县域经济发展。
按照近期目标,2020年前,我区将着力推进29项县域对外骨干通道、130项县域内部衔接通道、67项县域连通景区、园区、站场、口岸的项目建设。
我区还加大了相关政策资金保障。一方面,自治区本级每年统筹新增10亿元,用于支持列入县域路网攻坚工程的项目建设,充分发挥有限财政的撬动作用;另一方面,按照集中统筹原则,国土部门将对项目新增建设用地计划指标予以优先安排。
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