问题气囊波及自主品牌

近日，记者从国家质量监督检验检疫总局网站获悉，因装配了高田问题气囊，吉利品牌召回GX7、GX9、SX7、TX4等车型，召回数量共计189174辆。本次召回中，广西涉及车辆超3000辆。据了解，本次为中国汽车自主品牌第一次因高田问题气囊问题发出召回，而中国市场因同样问题发出召回的车辆已超2000万辆。（据南国早报）

车市“金九”成绩出炉

根据乘联会发布的“9月销量排名快报”显示，今年9月中国狭义乘用车终端销量达219.52万辆，同比增长1.2%，环比增长17.3%。1-9月累计销量达1630.53万辆，同比微增2.0%。今年9月，除了南北大众和上汽通用继续引领行业前三外，上汽通用五菱蝉联第四位次，东风日产今年第三次跻身于10万辆阵营，位列第五。从9月份的表现来看，车市零售增长的主要动力是SUV，出现了14%的较快增长。（据羊城晚报）

德系三强品牌竞争激烈

根据乘联会的数据显示，今年前三季度德系三强销量排名没有发生变化，奔驰依旧以442899辆的成绩居中国豪华车市场销量冠军的位置；宝马以436657辆的累计销量领先于奥迪位居第二；而奥迪也在近几个月中奋起直追，前三季度累计销量418670辆新车暂位第三。

（据羊城晚报）

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