“宁可闻骂声，也不愿听哭声！”

来宾网-来宾晚刊讯（记者 韦朗城）昨日下午，柳州海事局纪检处、柳州来宾海事处执法人员来到红河农场渡口，针对“红河车渡03船”人车分离整改情况进行督促检查，要求船主务必按照人车分离技术规范进行整改，把群众渡河安全放在第一位来抓，在确保群众出行安全的情况下，才得以恢复渡船航行。

3月9日，柳州来宾海事处对“红河车渡03船”下发了海事行政强制措施决定书，责令该船立即停止航行。停航的主要原因为该船未能在规定时间内完成人车分离整改措施，存在重大安全隐患。

柳州来宾海事处处长黄淮告诉记者，渡船航行安全来不得半点马虎，从他多年的一线执法经历得知，他是“宁可常常听闻骂声，也不愿意听到群众哭声”。“三月三”和清明节即将到来，届时渡船必将人满为患，如果渡船未按要求进行人车分离整改，时刻都有可能发生安全事故，这是谁都不愿意看到的。

黄淮还告诉记者，为解决“红河车渡03船”人车分离整改一事，早在今年1月23日，柳洲海事局就联合兴宾区正龙乡政府、兴宾区交通运输局、广西农垦国有红河农场、兴宾区港航所等单位负责人召开专题会议，并形成“限于2017年3月1日前完成人车分离工作及相关手续的办理，并报柳州来宾海事处报备”的会议纪要，但执法人员在3月9日对该渡船进行检查时，发现该船未按照会议纪要要求进行整改，因此执法人员当即下发“海事行政强制措施决定书”。

作为渡船业主单位，广西农垦国有红河农场行政办主任梁永仕说，接到海事部门下发的整改通知书后，农场常务副场长黄文安于14日赶往武宣造船厂协调船泊整改一事，但由于要走项目预算、开工许可、修船时间等多个程序，目前仍未能确定渡船何时复航。梁永仕还建议由政府相关部门帮助协调渡船改造事宜，毕竟这一渡船涉及成千上万群众的出行问题。

至于“红河车渡03船”何时才得以恢复航行，本报记者将继续关注。

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