近日,南宁铁路局召开沿海铁路扩能改造工程南宁—防城港北(地方俗称“南防高铁”)开通运营建设衔接工作会议,对南防新线的开通运营进行了全面部署,拟定了三大工作目标:一是2012年底前开通货车运营;二是争取2013年6月,最迟到8月开通动车运营;三是争取2013年初动车上线运行。
为了实现既定的三大目标,南宁铁路局具体采取多项措施:
一是成立15个接管工作小组,全面负责南防新线的接管工作。二是采用“三权统一”(设备管理权、施工管理权、行车指挥权)指挥协调接管工作。三是全面培训高铁运营工作人员。广西沿海铁路公司将送近1000名职工到国铁学习高铁运营专业知识,包括运用机车、电力管理、线路维护、通信管理等方面的培训,其中防城港运输段前期将送30名职工到国铁参加行车管理方面的专业知识培训,确保该线6个车站(其中防城港北站、钦州站、小董西站为动车停车站)的正常运转。
沿海铁路扩能改造工程南宁-防城港北线是铁道部今年开通的69条线路之一,铁道部和自治区对今年开通线路非常坚决,克服了重重困难,包括客货混跑的技术难题(全国首例)、分期开通方案落实以及线路管理体制问题等等,随着该线铁路动车的正式运营将为人们出行提供了一项新的出行方式,为促进钦北防区域经济建设发挥积极作用,同时也能大大缓解防城港站区铁路运力的不足,增强防城港港区的货运疏运能力,有力促进防城港物流的发展。 (据《防城港日报》)
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