安能辨我是雄雌 部分车主、经销商爱上“换标游戏”

被更换的标志除了车头上的还有轮毂上的许多车型不看标志很难辨别型号走在大街上，许多车友常常都会遇到这类情况：一时辩不清汽车的品牌的型号。而让车友们犯疑惑的原因，除了对车型的熟识不足，还因为看到的车型已经被车主或者经销商换了车标。对于"同血源车型"换标，许多车主表示：反正换标车型与原车型都是同厂甚至同一平台生产的，换个标也算不上"山寨车"，换了更拉风。部分经销商则表示，为车主提供换标服务，不仅会让车型更好卖，还可增加一些精品销售的营业额，何乐而不为？

换标：自主变合资

理念SI换个本田标就变成了思迪、思铭换个本田标就变成了思域、V3菱悦换个三菱标就变成了蓝瑟……只看被换标车型和“变身”后的车型，就大概可以知道车主们换标的真正理由。

在此前由东南汽车广西宝骏4S店举行的节油赛上，将车标更换为三菱标的V3菱悦车主刘先生告诉记者，按理说国产三菱与东南菱悦都是一个厂生产的，技术和外观也大同小异，换个标也不能算“傍名牌”。记者看到，刘先生将车头、车尾和轮毂上的车标都换成了三菱的，连方向盘中央的也没放过。据他透露，他换标的支出大约三四百元，“所有的标致都是原厂水准的”。虽然不认为自己在“傍名牌”，但刘先生却承认：换了标后自己感觉更有面子了。

经销商网上叫卖“换标”

和车主自行换标多标榜“好  玩”、“个性”不同，目前一些经销商已将换标当成了促销的手段，并在店内及网上“叫卖”。

在日常走访中，记者常在部分4S店中见到已经换了标的商品车。在接到顾客相关询问时，经销商也表示只要支付一定的费用，就可帮助其更换到原厂水准的标致。

在国内某知名汽车网站上记者看到，外地某日系品牌经销商已连续数周进行“换标特殊服务”的宣传，并直言服务推出的初衷是因为“促销车型的市场表现没有达到预 期效果，希望借服务满足部分消费者的虚荣心”。在一些论坛上，部分打算换标的网友还发贴询问，在新车入户和年检时，换了标的汽车能否顺利通过年检等问题，并引来回复无数。

不过记者同时了解到，目前已有汽车生产厂商表示将对经销商提供的换标服务进行打击。东风本田汽车有限公司相关负责人在日前表示，针对东风本田自主品牌“思铭”被换标成“本田”车标进行出售的情况，东风本田将出台一些强制措施，遏制这一行为继续发展。

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