平稳中圆满收官 第十一届汽贸园车展上周落幕

□记者李林海文/图汽贸园第十一届车展作为年底最后的冲量，已经圆满落下了帷幕，虽然车展没有像经销商预期的那样火爆，但是大多数经销商也是赚得盆满钵满。经销商都预计在购置税即将结束之前，会有一次购车大热潮爆发，可是因为在此之前，很多经销商都做了店内促销活动，消化了不少的客户，所以本届车展销量与上届持平，2010年最后一次购车盛宴在冬日暖阳中平稳落幕。

园区内4S店人满为患

在汽贸园车展上，刚刚提得新车的小刘一脸笑容地对记者说：我原来看中的两款车都没有现车了，经销商不能保证在12月31日前给现车，我只好选择其他有现车的车型。如果政策回调，我得多花近3000元钱，那可就白花了，差不多等于半年的油费了。”记者在车展现场发现，很多消费者都赶在车展买车，为的就是抢在今年一些国家政策结束前，因为过了时间买同一款车就得多花几千元。可是，在车展现场，记者发现一 个奇怪的现象：车展现场人流量并不是很大，反而园区各4S店内却是人满为患。据经销商反映，从到店的人流量来看，这次车展效果还是很显著的。  “我还以为车展就在以前的地方呢，谁知道搬到那边去了。”在车展转了一圈的莫先生对记者说，我还是比较喜欢在店内看车的感觉，环境好、氛围好，让人很容易产生购车的欲望。”记者从广西汽车贸易园了解到，3天的车展共实现成交量1125台。

车展前已提前透支销量 记者采访中，很多经销商埋怨这次车展效果不好，这与在车展前经销商就开始放价促销，提前把购买力消化有很大关系。

在车展前，很多经销商都在店内举行了一些促销活动，如东风日产航盛专营店举行的“秒杀购团狂欢夜”，航盛丰田举行的团购会，还有其他一些经销商举行的类似团购之类的活动，把车展的优惠价让消费者提前享受了。

经销商之所以在车展前就举行这样的促销活动，是希望在车展前先消化一部分潜在的客户，然后到车展上再抢其他经销商的客户。这样更能提高车展的效率，作为经销商来说，这当然是非常有利的。正是因为很多经销商在车展前就已经把大批客户消化了，自然在车展上的销量比往届下降了。而且，经销商对年底这最后一波的冲刺，也寄予了非常大的期望，认为购置税政策在今年可能会结束，消费者会出现一个火爆的抢车热潮。虽然很多消费者为了赶在政策结束前购车，可是并没有达到经销商所想像的非常火爆现象，只是购车消费者比往时多一点而已。

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