班车停运后，公交线路不顺道，石垭场镇居民面临出行难运管部门：已启动两条公交线路规划

□岳池记者站任小秋本报记者卢琴

岳池县石垭镇位于岳池县东南部，距岳池城区10公里、广安城区14公里，约有1.2万居民。2016年2月，广岳公交线路开通，广安到岳池的客运班车就此停运，新设的广岳公交线路并不经过石垭场镇，现在场镇居民到广安城区尤为不便。

“以前到广安城区进货，可以直接在场镇搭乘广安至岳池的班车。现在班车停了，只能自己包车，车费由8元变成了50元。”刘素君在石垭场镇经营一家童装店，每周都会到广安城北进一次货。班车停运后，她要么包车到广安城北，要么坐三轮车到红庙，再由红庙坐501公交车到广安，既不方便，也不安全。

采访中，记者了解到，岳池到前锋的客运班车每天有7个班次经过石垭场镇，居民们却表示，搭乘很不方便。家住石垭场镇，在广安城区工作的郭莎告诉记者，岳池至前锋的班车无固定发车时间，当班车满载经过石垭时，不能上人超载运行。所以，她一般选择拼车或包车出行。“包车成本太高，拼车有很多不确定因素，上班成了令我头疼的事情。”郭莎说。

不仅石垭场镇居民出行不便，附近几个场镇居民的出行也受到了影响。花板乡居民侯向文表示，以前他们到广安城区，几乎都是到石垭场镇坐班车，现在他们要先到石垭，再到红庙，然后在红庙等公交车，费时费劲。

居民出行不便，让一些无载人资质的电动三轮车、面包车司机瞅准了商机。记者在石垭场镇路口看到，几辆三轮车停在路边，司机正在招揽客人。

“这些三轮车既没有牌照，也没有载客资质，乘客的安全得不到保障，但大家又不得不坐。”居民陈文无奈地说。

一位三轮车司机向记者透露，他们每天的载客量不确定，但乘客的目的地基本是红庙。而那些非法揽客的面包车，则可以直接把客人送到广安。

岳池县交警大队工作人员告诉记者，对于没有载客资质的电动三轮车和面包车，他们也曾进行过打击，但收效甚微。“交警一来，他们都散了，交警刚走，他们又出现了。”这名工作人员表示，很多居民都留有司机电话，可以直接电话联系上门拉客，给交警的管理也增加了难度。

带着老百姓的诉求，记者来到市运管处进行采访。公交科负责人告诉记者，他们早在去年就已启动石垭场镇到广安的公交专线规划，目前已经进入招标程序，各相关职能部门也正积极采取措施推进。

同时，市运管处还与枣山园区积极对接，规划了从岳池县城到玉屏湖景区的公交线路，枣山园区正在加快公交站台、标志标牌等基础设施的建设。两条公交线路正式开通后，将会极大地方便岳池石垭及周边场镇居民出行。

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