择时择路 水陆联运160吨重“大块头”

11月10日中午，四川吉兴新材料公司5辆重卡，从广安港出发经过4个小时的行进，到达广安经开区新桥化工园区广安吉兴化纤项目现场。5辆车的车厢上，5个用蓝布包裹的大部头，是四川吉兴新材料公司的聚合反应釜等设备，一共重430吨，其中最长的设备有16.5米，直径最大的设备有6米。这些设备放置在车厢上，部分比车头更宽，也比一般的车道宽。

四川吉兴新材料公司现场负责人介绍，“我们的设备是专利性产品，不能拆卸运输，只能整体从江苏运过来。当时选择在广安投资，也考虑了广安港具备大件运输的条件。”

广安吉兴化纤项目总投资35亿元，今年3月正式开工，建成后将年产60万吨环保型功能性纤维新材料，生产的产品将进一步优化和完善广安的轻纺产业链。此次运输设备组装的生产线投产后，产量将达到30万吨。

其实，这也是广安港建成以来第一次运输大重货物，对广安港运营和广安水运业务开拓有重要意义。

广安承平港务有限公司（广安港）现场负责人吴杨介绍，这些设备从江苏省苏州吴江区金虎建材码头出发，经过25天的长途运输，于11月5日到达广安港。

“货物有的单件可达160吨，约是平时运送的单个集装箱的4倍重。对此，我们还特邀专业团队做了港口承重和水位等测评。经过测算，11月时江水平稳适合运输。”

11月10日上午，这批货物从广安港出发，沿广前路运至广安经开区新桥化工园区，全程约26公里。由于无法拆解运输，此次运输工作前期和中期需要对沿途路障进行临时清除，运输后立马将相关设备进行恢复。

据了解，经运输公司前期调查，运输路线有约130处红绿灯杆、线缆等路障。“此前已经对运行、绕行路线和各个路口进行了详细安排和实地勘察，做出了相对合理的运输方案，对沿线划分了26个路口，此次行动约有60名交警参与，保证在路口过往畅通，不影响正常交通秩序。”广安公安交警支队三大队办公室主任禹华庭介绍。

广安市工业领导小组办公室还成立了四川吉兴新材料有限公司大件设备运输工作专班，安排供电和通讯公司、广安交投集团等分别对相关电力杆线、指路牌等进行拆除清除及恢复。

四川吉兴新材料公司现场负责人说，通过前期筹备和这几天的跟运，感受到了广安市及相关部门、广安经开区、前锋区对企业的关心和重视，解决问题的诚意，增强了企业进一步发展的信心。

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