□邻水记者站 刘伟 本报记者 周文平
7月12日下午3点过,记者刚走进四川创能机械制造有限公司,就看见两位说着韩语的人一边拿着产品,一边在翻译的帮助下与该公司负责人甘立信交流。
“OK,OK!”听见两位韩国人的回答,甘立信松了一口气,脸上露出了笑容。甘立信告诉记者,两位韩国人是来自北京现代汽车有限公司的工程师,四川创能机械制造有限公司每个月都要为现代汽车公司的8000辆汽车生产20多种配件,当天是对新增的零部件——隔热灶进行试模,两位工程师就来到现场指导、检测。“试模就是对新产品的模具参数进行调试,等模具参数调整到客户要求的程度后就可以进行批量生产了。”甘立信说。
四川创能机械制造有限公司是一家以生产汽车配件为主的装备制造企业,2013年签约入驻邻水县高滩川渝合作示范园,是最早入驻该园区的企业之一,公司产品主要销往重庆长安、力帆、众泰、宗申、北汽银翔、现代等汽车生产企业,每月至少能接到2000辆汽车配件的订单,年产值达3000万元。
“几年前可不是这样。公司2015年投产,与现代汽车公司的合作是从2017年开始的,之前机械化程度不高,大企业都不愿意与我们合作。”甘立信说,针对这一情况,四川创能机械制造有限公司引进先进设备,每年固定拿出500万元对工艺技术进行创新升级,让产品实现了高科技、高性能和高附加值的升级,企业和产品的市场竞争力也得到极大提升。
甘立信一边介绍,一边带着记者来到公司今年自主研发的自动开卷送料机前,一名工人启动开关按钮后,上料、入料、挡料、折料、整平……一分钟不到,就将20多份原料裁剪完毕,而以前的纯人工操作,4个工人一分钟最多只能完成7份。
“现在采用机械化生产,不仅提高了劳动的安全系数,降低了安全事故发生,还提高了生产效率,节约了人工成本,一年至少能节约几十万元。”甘立信说,企业靠规模化扩张,以量取胜的传统路子已经走不通了,加强科技研发水平、创新升级技术才是传统企业拓展发展空间的必由之路。
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