高举川渝合作示范大旗 打造川东北高端装备制造基地

□邻水记者站 吕清辉 本报记者 刘夏

订单不断、车间繁忙……邻水经开区的各家企业开足马力生产；加班加点、机声轰鸣……邻水高滩川渝合作示范园建设如火如荼。

7月12日，走进邻水县各工业园区，繁忙之景映入眼帘。可谁能想到，8年前的邻水还是一个农业大县。

从无到有 转型升级探索新型工业化道路

多年前，邻水乡镇企业曾一度异军突起，之后,大部分传统企业又因多种因素纷纷落马。工业连续多年整体亏损,成为不堪回首的一段历史。

农业大县能不能办好工业？如何办好工业？邻水决策层给出了答案：坚持工业强县的发展主战略，走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。

邻水县经信局负责人郑力行说，邻水是四川距离重庆主城区最近的一个县，地缘、交通、资源三大优势凸显。通过对县情重新审视，该县决策者找到了“破题”新型工业发展的答案：在川东诸区市县中率先尝试打破行政壁垒，像昆山做上海‘配角\’那样，大作“重庆文章”，强力推进产业升级和结构调整，打造重庆工业配套基地。

2006年3月，一家以制造业、加工、销售摩托车配件等产品的企业入驻邻水经开区，正式拉开了邻水转型升级探索新型工业化道路的序幕。

从小到大 建设川渝经济合作“桥头堡”

“我们生产的摩托车现在从邻水经开区到重庆港口和以前从重庆空港园区到港口的时间差不多。”四川嘉逸皇冠科技有限公司负责人袁志友说，邻水已经真正意义上完成了融入“重庆1小时经济圈”，给他们的企业发展带来了巨大的效益。

以渝广共建机电园为龙头，加快推进“一区多园”建设；集群发展以机电为主导的装备制造业……近年来，该县强力推进渝邻经济一体化和空间同城化，在建设川渝合作桥头堡的指引下，深化“5+N”招商模式，实施精准招商，不少重庆企业家将目光投向邻水。

在随后的几年时间里，生产摩托车缸体的新动脉来了，生产汽车缸体的精工动力也来了……邻水优良的投资环境、独特的区位优势吸引了一大批极具潜力的汽摩企业纷至沓来。汽摩产业链条不断延伸，产业集群发展，汽摩产业成了邻水县乃至广安的标志性产业。

“虽然邻水汽摩产业已经形成产业链，但目前来看，产业链还处于较低端的位置。”郑力行坦言，在已形成产业链的基础上，如何让产业升级，形成高端的产业链？这是邻水决策层一直在思考的问题。

从弱到强 打造川东北高端装备制造基地

“升级就要发展高端产业！”郑力行说，目前，该县已经以高滩川渝合作示范园为载体，发展汽摩制造、电力装备、智能装备等三大类高端装备制造产业，推动邻水从工业大县向工业强县转型。

“我们的生产技术都是比较先进的，年产气门、摇臂、挺杆、推杆、活塞等汽摩配件能达到7500万件以上，创年税金600万元以上，解决劳动力就业800人以上。”在高滩川渝合作示范园，记者见到了龙擎汽车部件制造有限公司负责人华龙。据他介绍，该公司占地约40亩，总投资1亿元，于去年底投产，建设汽车、摩托车、通机、柴油机气门、摇臂等生产线8条，购置安装车床、磨床、冲床等生产设备300台以上。

据了解，目前该园区已正式签约项目34个，在建企业16户，正式投产企业3户。

“到2017年，全县高端装备制造企业将突破100户，高端装备制造业实现总产值200亿元。”郑力行说，该县将奋力把高滩工业园区打造成川东北地区高端装备制造基地。

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