努力为广安全域全程全力 融入重庆都市圈贡献力量 访川渝高竹新区管委会常务副主任唐家文

□本报记者 康建林

市第六次党代会明确提出，“高标准规划建设川渝高竹新区，打造与重庆中心城区同城化先行示范区”。作为川渝两省市率先启动建设的跨省域新区，新区将如何专注定力加快发展？12月8日，川渝高竹新区管委会常务副主任唐家文在接受记者专访时表示，川渝高竹新区将全面贯彻落实省委书记彭清华调研指示要求和市第六次党代会精神，坚持“互联互通互利、共商共建共享”的理念，围绕争创国家级新区总体目标，聚焦“两区一城”发展定位，坚持“抓规划、抓产业、抓项目、抓政策、抓资金”，推进新区开发建设更高质量、更有效率、更可持续，努力为广安全域全程全力融入重庆都市圈贡献高竹力量、探索高竹经验。

融入全市乃至国家发展大局，首先要明确自身优势。唐家文介绍，综合分析，川渝高竹新区具有区位交通、政策叠加、生态资源、产业基础、综合成本五大优势。川渝高竹新区筹建一年来，组建了实体化管理机构，实行“小管委会+大公司”的市场化开发机制，新区概念性规划、国土空间规划和交通、产业、城市设计等各类专项规划已形成报批成果，探索形成的“经济活动5个一体化（即：发展规划、基础设施、开发建设、公共服务、运行管理）、社会事务3个属地化（即：村镇管理、民生事业、基层治理）”经验以及创新建立的6大跨省域一体化发展机制，受到国家发改委和两省市发改委充分肯定。经赛迪研究院综合指数评比，川渝高竹新区成功入选2021年中国城市新区“五新”潜力50强。

唐家文介绍，川渝高竹新区将按照四川省委省政府、重庆市委市政府以及两省市党政联席会议决策部署，坚持互联互通互利、共商共建共享原则，充分发挥新区战略前沿、改革前沿、发展前沿作用，持续用力推进经济区与行政区适度分离改革，打造区域协作的高水平样板，建设新时代成渝地区双城经济圈的合作示范区。下一步，川渝高竹新区将重点抓好6个方面工作。

推进区域发展“一盘棋”，建设与重庆中心城区同城化先行示范区。加快送审新区国土空间规划、控制性详细规划和交通、产业、城市设计等相关规划。

推进科技创新“一座城”，打造创新驱动引领高质量发展示范区。支持重庆渝富、四川发展等公司，共同建设川渝科创基地，推进与清华大学苏州氢能源研究院合作，打造川渝氢能源汽车绿色产业孵化基地。借助高等院校、科研院所智力优势，共同建设一批联合实验室、科技企业孵化器、企业技术中心等科研平台。

推进产业协作“一条链”，聚力培育特色优势产业集群。聚焦汽车智能制造、电子信息、生态文旅康养主导产业，注重大品牌企业、创新型龙头企业招引，加快建设国家创新型产业协作配套区、成渝地区新能源汽车整车制造配套基地。

推进基础设施“一张网”，加快建设内联外畅交通网络。加快南北大道三期、川渝大道二期、包茂高速高竹互通等骨干交通建设，推动渝广城际铁路纳入相关规划，力争“十四五”期间开工。启动重庆工业职业技术学院高竹校区、胡家梁子生态公园、香炉山文化公园等项目建设，提升基础配套能力。

推进生态共治“一江水”，筑牢长江上游生态屏障。深化华蓥山、铜锣山跨区域合作机制，启动御临河流域“两岸青山”治理工程和华蓥山“千里林带”绿色示范工程，推进山水林田湖草沙系统修复，建设生态宜居美丽乡村，打造成渝地区双城经济圈绿色发展先行区。

推进公共服务“一卡通”，大力实施成渝地区双城经济圈便捷生活行动。加快引进学校、医院、养老等社事机构，建设新区水、电、气综合服务中心，开通新区至重庆中心城区公交专线，加快建设跨省域一体化、数字化政务服务平台，推进“最多跑一次”改革，发布“零跑腿”事项清单，打造良好营商环境。

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