听证参加人都赞成高价方案

燕子沟景区定价听证会现场直击——

从2013年始，国内各大景区门票涨声连连。动辄上百元的门票，常让游客大呼“玩不起”。

景区门票涨价是单纯的利益诉求，还是提档升级的实际需要？为让游客明明白白地消费，本周系列报道，揭开景区票价制定过程的面纱，详解景区票价涨跌背后的原因。

3月15日，一场由甘孜州发展改革委主办的 “燕子沟景区门票和观光车票价格听证会”在甘孜州泸定县磨西镇召开。15日，作为新闻媒体，记者全程旁听了听证会。

□本报记者 朱丽 实习记者 阳帆

景区：门票定价低于成本价

15日上午9时，“燕子沟景区门票和观光车票价格听证会”，在磨西镇长征宾馆会议室准时召开，听证会参加人应到23人，实到20人，符合相关法律程序。

听证会上，定价听证方案提出人、甘孜州发展改革委定价科陈述了两套方案：第一方案：燕子沟景区门票价格为90元/人·次，观光车票单程价格为30元/人·次；第二方案：燕子沟景区门票价格为100元/人·次，观光车票单程为35元/人·次。

按观光车往返双程算，第一方案共计150元/人·次，第二方案共计170元/人·次。

随后，成本监审人、甘孜州发展改革委成本监察科副科长李小波通报了燕子沟景区门票和观光车票定价成本监审结论：门票单位定价成本为87元/人·次，观光车票成本价95元/人·次。成本包括员工工资和福利、广告宣传、固定资产折旧、招待费等。

根据监审结论成本合计182元/人·次。

燕子沟景区运营机构——四川贡嘎天域旅游开发有限公司管理人员魏钦国补充介绍，自2007年始，公司仅在基础建设方面就已经投资1.8亿元，在车辆上投入642万元，“景区一年的运营成本就高达195万元。”

按甘孜州发展改革委定价科提供的两套定价方案，即使未来燕子沟景区门票价格按第二方案170元/人·次执行，也比公布的182元/人·次的成本价低了12元。

听证参加人：消费者买贵不买贱

围绕这两套方案，听证参加人依次进行了发言。甘孜州旅游局副局长刘洪表示支持第二套方案，他的理由是：“甘孜州拥有独特的自然风光，旅游资源不论在数量还是质量上都有巨大的发展潜力。”甘孜州旅游局退休干部高明勇认为高票价才能体现资源的品位价值，其次是燕子沟景区基础建设和环境保护成本高，他认为两套方案定价都低了。

成都百裕制药科技有限公司员工冯建华表示，现在消费者有一种买贵不买贱的心理，认为票价高的景区才是好的景区。燕子沟景区拥有独特的自然资源，并且建议在基础设施的修建上可用索道代替观光车道。

重庆平安保险公司分公司员工周敏认为，燕子沟自然资源独特，比重庆旅游资源好，过低的票价不利于景区的发展，支持第二套方案。北京依科明科技发展有限公司技术总监唐军表示，燕子沟景区拥有独特的森林、雪山、红石等自然资源，从资源的丰富性和景区的可游玩性，理应拥有与之匹配的门票价格。作为一名自驾游和徒步爱好者，唐军表示即使除去机票，花2000元游一次燕子沟景区也是物有所值。

20位代表逐一发言，本报记者记录，20人都赞成第二套高价方案。现场投票未宣布投票结果。

运营成本高于第二套高价方案，燕子沟为何会赔本赚吆喝？本报将继续关注。

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