理塘县狠抓交通建设补“欠账”

本报讯（叶强平）月5日，笔者从理塘县交通运输局获悉，截止目前，该县通村通畅率较年末分别提高8个和个百分点，达到％和％，为最终实现“四纵五横六联通”的交通网络体系奠定了基础。

年以来，理塘县形成了党、政、军、民共同参与交通建设的模式，遵循先易后难，整乡推进的原则，先后实施了上木拉乡、中木拉乡、下木拉乡、曲登乡、绒坝乡、麦洼乡、格木乡通乡通畅工程，以及濯桑片区、毛垭片区等乡镇通村通畅工程，完成了9个乡镇个行政村通畅任务；全面启动君坝片区、下坝片区、拉波片区9个乡镇个村公里通畅建设任务。

针对“十一五”以来，历史欠账大的情况，年，该县与四川路桥集团公司成功签约通乡路公里，通村路公里，总计达9.9个亿的建设合同 ，为最终实现油路到乡，公路到村的兜底任务打下坚实的基础。

工程涉及全县9个乡镇公里，项目投资8.5亿（其中包括亚格路理塘县公里），理章路按三级公路标准设计，理觉、哈依、呷柯、德巫至拉波按四级公路标准设计。通村公路涉及理塘县9个乡镇个行政村公里。

截止目前，通乡公路路基完成公里，完成总工程量的%，挡防完成万方，完成总工程量的%，路面垫层完成公里，完成总工量的%，完成总投资的%。全面完成今年个脱贫村道路石化任务。配合做强县城工作，完成公里道路恢复建设任务，以上总计拟投资2.3亿元。

通过公开招投标，先后开工建设绒坝路、格木路、麦洼路共计公里，截止目前，完成路面公里，水稳层公里、路基公里。

据县交通运输局负责人介绍，年，该县将加快项目建设力度，力争圆满完成近公里的农村公路建设，提前一年实现“乡乡通油路”的目标，并抓紧做好个脱贫村和部分灾后重建项目前期工作，为完成明年脱贫攻坚任务打下基础。

新闻推荐

如何在保护与发展间把握平衡或成新课题艰难遥远的路途

如何在保护与发展间把握平衡或成新课题艰难遥远的路途，让“蓝色星球上最后一片净土”——稻城亚丁保持着最完整和原始的风貌。作为香格里拉生态旅游的核心区域，2000年稻城亚丁旅游人数仅达5000人次...