□耿冉 本报记者 陈建兵
8月13日,稻城县金珠镇民居接待客栈老板多吉刚送走一批客人,又有一群客人来到他的“藏家乐”。“现在,客人几乎没断过。”多吉说,随着亚丁机场的通航和理亚公路的建设,越来越多的游客进入稻城。
交通改善带来旅游业红利
享受到交通条件改善带来的红利,多吉不是个例。从去年开始,甘孜州依靠交通硬件改善打造亚丁两小时经济圈,使昔日偏远的甘孜州南部地区正成长为当地旅游新的经济增长带。
陆上交通的逐步完善和空中通道的打开为稻城旅游业带来前所未有的契机。离亚丁机场最近的稻城县,目前宾馆床位达1万多张,其中民居接待占70%左右。去年稻城县人均收入达5560元,其中60%来自旅游业,全县接待游客31万人次,实现旅游总收入2亿元。今年以来,截至目前,稻城县已接待游客21万人次。
稻城周边的理塘、乡城等县也依托稻城亚丁景区,主动融入以稻城为中心的环稻城亚丁两小时经济圈。理塘县将仁康古街装饰一新;乡城县则着力打造旅游集散地。
旅游业带动多产业发展
旅游业发展带动多产业发展,正为高原城镇提供发展动力。无论是未加工的松茸、羊肚菌、牦牛肉等特色农牧产品,还是深加工后的苹果醋、葡萄酒、牦牛肉干等成品,都在当地日渐成型。
依托旅游业,将甘孜特有的文化、农业、牧业、手工业等多种产业融合,形成一体的经济模式,是甘孜州提出的基本发展战略。以稻城县为例,目前正大力培育高原特色农牧业,以满足旅游市场需求。该县去年规划建立青稞、油菜高产示范片1.8万亩,特色林果基地2000亩、花椒基地1000亩、小杂水果基地2500亩,并启动藏香猪保种繁育基地和藏香鸡养殖基地建设,受益农户达2000余户,预计实现农牧业总产值2亿元。
城乡面貌发生大变化
环稻城亚丁两小时经济圈的构建,使当地在进入立体交通时代的同时,实现城乡面貌大变化。
“到过甘孜南部的人都会发现,稻城、理塘、乡城、巴塘、得荣等县,无论是住宿条件、吃饭购物条件都完全改善,城市风貌以及乡村功能齐全。“这正是甘孜州经济发展中为旅游业打通的第一环节。”甘孜州旅游部门负责人说,立体交通网络的构建在甘孜州旅游业发展中写下浓墨重彩的一笔。
稻城亚丁机场的通航,让甘孜州立体交通网络更趋成熟,也真正确立了以稻城为中心的经济圈的形成。如今,许多游客通过空中通道进入景区,节省了时间,也更安全。“一直说要来,但冬季太冷,夏秋两季害怕道路不通畅,现在机场通航为我们打消了顾虑。”正在稻城亚丁旅游的方先生说。
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