昔日翻越雀儿山担惊受怕心难安 如今隧道穿过山藏区人民乐翻天 世界海拔最高特长公路隧道建成通车 通行时间由过去两三小时缩短为十分钟

通车典礼现场欣喜若狂的雀儿山五道班工人。

本报讯（记者 田杰 马建华 白玛 文/图）“隧道终于通车了，我们道班工人终于下山了，过往司机和游客终于‘解放\’了！你看，当地群众载歌载舞好开心！”9月26日上午10时，在简朴的雀儿山隧道通车典礼现场，在海拔4889米的雀儿山五道班坚守了21年的原班长、全国劳模陈德华激动地说。

海拔4378米的雀儿山隧道全长7079米，是目前世界海拔最高的特长公路隧道。隧道的建成通车，既填补了我国公路隧道建设4000米以上的空白，又彻底破除了长期制约川藏北线由川入藏的“瓶颈”，更打通了一条可满足每天5000辆车通行的川藏旅游“黄金通道”。

位于德格县境内、海拔6168米的雀儿山，藏语叫“措拉”，意为“老鹰也飞不过的山峰”。66年前，以张福林烈士为代表的十八军指战员和各族群众用鲜血和生命开凿了雀儿山公路，建成了新中国首条通往西藏的公路。山垭口海拔5050米的雀儿山公路，有“川藏第一高和第一险”之称，“鬼门关”、“鬼招手”等一个个恐怖的地名让人胆寒。这段近32公里长的公路，不但涵盖了坡陡、路窄、弯急、谷深等险景，而且囊括了泥石流、雪崩、冰害等世界公路史上所有的险情，并成为中国和世界交通史上最危险的公路之一。据粗略统计，仅1995年至2003年，该路段累计发生交通事故371起、死亡68人。在夏秋时节，开车翻山至少要两小时；而在8个月以上的冬春季冰雪覆盖期，通常要3小时以上；一旦发生险情，这条“生命线”就彻底中断。（紧转第三版）

新闻推荐

雪域高原绽放的格桑花 ——记德格县司法局副局长刘美翁姆

说起刘美翁姆，很多人都知道，她是常年绽放在德格县法治宣讲舞台的“格桑花，是德格县法制宣讲的“行家里手”，也是全州“藏汉”双语法制宣讲战线的一面旗帜。自参加工作以来，无论是担任司法助理员、法宣...

德格新闻，有家乡事，还有故乡情！连家乡都没有了，我们跟野人也没什么区别。露从今夜白，月是故乡明。德格县一直在这里为你守候。