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65分钟 飞进“最后的香格里拉”

来源:四川日报 2013-12-27 14:32   https://www.yybnet.net/

回放

9月16日8点35分,一架国航客机载着118名旅客在稻城亚丁机场平稳降落,标志着世界海拔最高的民航机场正式投入运行。甘孜州再架起一条雪域“天路”。

数字

稻城亚丁机场海拔4411米,是世界上海拔最高的民航机场。航线开通后,游客从成都到达稻城的时间从2天缩短为1小时零5分钟。

讲述

讲述人:赵季川

﹙省中青旅稻城亚丁操作中心负责人﹚

我以前开过旅游车,后来专门做稻城亚丁这条旅游线路,已经在这条线上跑了10多年。以前,旅行社基本上只能提供两种选择:这条线加玩海螺沟的就是7日游,不玩的就是6日游。但通了飞机,就可以三日游了。对搞旅游的人来说,这就是稻城亚丁机场通航带来的最直接变化。

2002年我刚开始做这条线路的时候,报团的旅客少得可怜,一年也就接待300来号人,但已经算是大户。去年我们的接待人数达到六七千人,能占亚丁景区旅游市场份额的20%,在成都的各家旅行社里,应该是第一名。尽管旅游人数年年在涨,但现在的数字跟丽江、九寨沟相比,还是远远不如。最大的问题,就在交通上。进出稻城县的公路等级都不高,再加上地质灾害频发,公路交通时有中断,经常封路。今年更是因为修路施工,亚丁景区都关闭了半年。

稻城亚丁被称为“最后的香格里拉”。老外说它是“蓝色星球上最后一片净土”,我们也把这句话印在宣传材料上。确实,好多人看了这条线的风景照,都喜欢得不得了,但一听说从成都到新都桥要八九个小时,从新都桥到稻城又是八九个小时,遇到交通管制,最少都要走15个小时,心里马上就打退堂鼓了。有人开玩笑说:不管7日游还是6日游,这里面都有4天,是在车上“游”。现在好了,1个小时就可以飞过去,找个周末就行了,不需要动用年休假,一下就吸引力大增。

记得9月16日首航当天,我们就有3个团坐那趟飞机。当天总公司还专门成立了稻城亚丁操作中心,就是要针对航线开通带来的新机遇,建立更加专业的运作团队。之后,我们这个操作中心一共接了50多个团,其中飞机团占到1/3。

之前进来一次太不容易了,游客多集中在9、10月份,再往后到第二年的3月底都是淡季。今年明显感觉不一样:11月、12月都有电话咨询。投资、考察的商务团,现在都还天天在接。我们了解到,明年还会有六七家航空公司要开通到稻城亚丁的航线,个人预测,我们至少可以增加40%的客源。

旅游配套慢慢在变好,业态也在逐渐丰富,再加上进出更方便,应该说这块市场的潜力才刚刚开始释放。眼下我们正在筹划一次大型的踩线活动,准备在明年4月初,邀请旅游行业和媒体的朋友,一起去感受下“最后的香格里拉”最新的样子。

本报记者 张岚 整理

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