本报兰州讯(新甘肃·甘肃日报记者 刘健)12月3日,备受关注的中老铁路宣告通车。作为甘肃省首个参与国际高铁项目建设的企业,甘肃铁科建设工程咨询有限公司5年来先后向该铁路派出70多名监理人员,克服重重困难,最终圆满完成各项任务,见证了这条铁路的开通。
中老铁路北起中国昆明,南至老挝万象,全长1035公里。在这一铁路的建设中,甘肃铁科的监理团队承担了磨丁至万象铁路工程监理2标的监理工作。
“这段铁路位于老挝乌多姆赛省至琅勃拉邦省之间,全长54.5公里,桥隧比例高,地质条件复杂,给工程建设及监理工作带来了巨大挑战。”12月4日,甘肃铁科中老铁路监理2标项目部总监张福盛同记者连线时表示,5年来,甘肃铁科的监理人员克服各种困难,先后完成了孟村二号隧道等6座隧道、班纳汉湄公河特大桥等8座桥梁,以及中老铁路全线最具特色、造型最为复杂的琅勃拉邦站等两座车站的站房工程监理任务。
记者了解到,甘肃铁科是中国中铁旗下中铁科研院驻甘肃的专业监理机构,也是全国首批甲级资质监理单位。5年来,参建中老铁路的甘肃铁科监理人员坚持常驻海外,先后被有关方面授予管理精英、先进集体等称号。
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