本报兰州讯(新甘肃·甘肃经济日报通讯员宋霄)11月13日,G248线大新总承包项目马场隧道在参建人员525个夙夜匪懈的努力下顺利贯通,这也是本项目第一个顺利贯通的隧道。
据悉,G248线大新总承包马场隧道自北东向南西穿越马场沟与大沟河之间的山脊,平均海拔3200米,全长1152m,最大埋深175m,属于炭质板岩长隧道。由于自然环境恶劣、隧道地质条件复杂,施工场地狭小,施工便道坡陡弯急。施工过程中,大新总承包项目在建设单位及公司的指导要求下,严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则,采用“短、紧、快、勤”的方式,采取各种有效措施,先后克服了高海拔及浅埋、偏压、富水、高地应力、软弱破碎带、地质断层带等特殊地质带来的冒顶、涌水、塌方、大变形换拱等施工难题。
近期以来,疫情防控工作形势严峻,项目所需材料进场不同程度受阻,项目坚持抗疫情、抓建设双重视、齐推进,统筹安排、合理调配疫情期间建设所需材料的供应和保障,积极与当地政府部门沟通协调,采取“严防内输、合理调配”等有效举措,确保运输环节疫情防控。
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