疫情之下转行 “新晋”骑手忙碌并快乐着

为餐盒消毒

2020年伊始，突如其来的疫情使不少行业受到冲击，被疫情打乱生活节奏的从业者们也不得不考虑在特殊时期如何转型。美团研究院发布的《2019年及2020年疫情期间美团骑手就业报告》显示，2019年，通过美团平台获得收入的骑手总数达到398.7万人，其中2019年甘肃省本省就业比例（骑手来源地与就业地是同一个省）达89.7%，排名位列全国第七。同时，2020年1月20日至3月18日，美团平台新招聘了33.6万骑手。新增骑手中六成以上来自工厂工人和服务业从业者，超过半数的新增骑手是“本省就业”。

95后小哥：每一天都会尽职尽责

“滴滴”，红外测温枪扫过，36.4℃。3月20日上午，广场西口，95后外卖骑手曹天天由站长测了体温并登记后，消毒、戴口罩，跨上电动车，开始了一天的工作。

曹天天原来是一名导游，从业长达6年，主要接待甘青环线、丝路线的客人。受疫情影响，没有挂靠旅行社，也没有“保底工资”的曹天天不得不“被动”转业。3月初看到招聘外卖骑手的信息，他就想到了去送外卖。成为一名专送骑手的过程并不复杂：在系统上传身份证，观看食品安全、意外处置等培训视频并通过考试，去社区卫生服务中心办理健康证，送单之前再视频验证是否戴口罩、餐盒是否消毒，就可以出发了。

有一单因客户迟了十多分钟才下来取，导致后面订单超时；地图定位错误把他带到岔路上，最后被取消订单……短短半个多月，曹天天经历了许多“意外情况”。“干这一行和导游一样会面临很多意外情况，都需要调整心态。”曹天天说，半个月下来，他每天的平均接单量可以达到30单左右，预计月收入能达到4000元左右。“现在，兰州已经开始有序复工，外卖的订单逐步增多，许多顾客收到订餐后会说一句‘辛苦了’‘谢谢’，我的心里既充实又温暖。”

女骑手：为有需求的人服务

孙美珍，25岁，之前的工作是汽车销售，一个月前应聘成为外卖专送骑手，她也是西固东站为数不多的女骑手。上班至今，她没有休息过一天，朝九晚九穿梭在大街小巷，将每一份珍重的托付及时送达。

疫情期间，许多市民的诉求不仅局限在餐饮一项，而是扩充到了“买菜”、“买药”、“跑腿”等多元服务上。“我们就是为有需要的人，做力所能及的事。”孙美珍回忆说，刚成为骑手不久，她就接过这么特殊的一单：远嫁的女儿未能回来，得知父母家中食物短缺，而老年人又是这次疫情中易感染的群体。女儿担心不已，在外卖平台下单时备注了家中老人的情况。孙美珍接到需求后以最快的速度给老人送去了外卖和蔬菜。她说：“看到这位女士的留言后我就第一时间前往，因为想到如果是自己的父母吃不上饭，也会很着急。”

关怀他人的同时，孙美珍也收到了他人的善意。“前两天下雨送餐，顾客打电话说了一个离他比较远但是我能躲雨的地方，还提前在那等着我。大家能体谅我们的辛苦，真的很暖心。”她很感慨：“我们把外卖送到每一个顾客手里，减轻了他们的风险，也保障了生活，挺有成就感。”

这些“新晋”骑手，或全职或兼职、或老手或“菜鸟”，或迫于生活压力或想为市民做点贡献……他们的想法不尽相同，但都在用实际行动支撑着这座城市的运转，传递着温暖和爱心。

兰州日报社全媒体记者张丹文/图

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