便民巴士让采购群众更舒心

本报讯（记者拓玲）22日，来自甘肃天水到康复路进货的李大姐惊奇地发现，康复路通中巴车了！她好奇地问719路区间车司机张师傅：“这车到不到火车站？”在得到张师傅肯定的答复后，她拎着两大包在康复路采购的童装高兴地上了车。

在康复路做生意的浙江老板楼先生告诉记者，自己在这条街待了20多年，从来不见公交进来。这下有了中巴车，不管是来进货的人，还是在这里上班的人，都方便多了。“政府干了一件大好事！”楼先生竖起大拇指说。

康复路是西安市一条著名的商业街，全长约900多米，是连接长乐西路和长缨西路的南北通道。上世纪八十年代初，来自全国各地的商贩自发到康复路安营扎寨，经过数年打造，开创了西北第一市的传奇。康复路市场声名鹊起，大型商贸批发市场如雨后春笋，先后建成各类大型商贸批发市场20余个，形成服装、鞋帽和日用百货批发零售的市场群和人流物流繁荣商圈。然而商圈在发展过程中，也存在一些问题。仅就交通而言，“黑”三轮、摩的横行，抢客宰客、欺客屡禁不绝。楼先生说：“以前路虽然通了，可公共交通没有跟上，导致‘黑’三轮、摩的很猖狂。我们这些商贩行走在康复路上，总害怕后面有三轮冲过来，没有安全感。这样的交通环境，给顾客及外来游客造成不好印象,也存在着交通安全隐患。”

在近期开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育中，新城区人大常委会以问题为导向，组织人大代表在辖区开展调研。调研中多次听到外地人对康复路购物不便的抱怨，也倾听到商贸企业和客商对开通微循环公交的迫切呼声。经过反复研究，常委会提出了开通微循环便民巴士，解决商圈人流物流难题的建议。

在新城区人大的建议及新城交警大队的帮助下，由区人大代表任总裁的陕西平安运输集团有限公司积极履行社会责任，投资购入6辆新能源微循环公交巴士，申请开通商圈便民巴士——719区间，并投入试运营。试运营期间，巴士沿长缨路，康复路运行。西至火车站、东至胡家庙，南到康复路南口，线路呈“丁”字形状。全长7公里，运行时间15分钟左右，日发送顾客1300人次，将地铁一、三号线和火车站连接起来，为外地顾客及前往附近医院就医患者提供方便，也为沿途市场8000多名就业人员出行提供便利。便民巴士开通后，没有了市场，“黑”三轮、摩的数量锐减，道路交通环境得到了很大改善。

在该地区执勤多年的新城交警大队三中队队长张飞普感受颇深地说：“719路区间车的开通，不仅解决了顾客出行难、搭车难、购物难的问题，周边交通事故的发生率也下降了80%，康复路经营环境，交通环境大大改善，来此购物的群众更加安全、方便、舒心了。”

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