马赞：用四种外语当翻译的临夏小伙

家住临夏市的马赞是中建三局集团有限公司巴基斯坦项目部的翻译，3年来，他见证了中建三局在修建中巴经济走廊组成部分——巴基斯坦卡拉奇至拉合尔高速公路（苏克尔至木尔坦段）建设的方方面面。

马赞祖籍在临夏市八坊小南巷。祖父曾经是脚户，后因生意需要迁居到甘南州夏河县。马赞于1985年出生在夏河县达麦乡，现已返回临夏市居住。2008年，经过长达8个多月的等待，他终于办妥各项出国手续，来到巴基斯坦国际伊大攻读哲学系。2013年本科毕业后原想继续读研，但因经济条件所限，在沙特工作一年，之后再次回到伊斯兰堡在国立语言大学攻读研究生。

采访中马赞告诉记者，他刚到巴基斯坦面临的最大困难是语言上的不便，虽然他在临夏学过几年阿语，但英语基础几乎为零，而该国官方语言为英语。为了能够跟上学习进度，他疯狂学习，克服了一般人难以想象的困难，实现了能用英语进行对话和书面交流。

2016年研究生毕业后，他在中建三局巴基斯坦公司找到工作，担任翻译一职。

用四种外语当翻译的经历

据马赞介绍，中建三局是具有多功能、集团化经营的大型建筑安装骨干企业。公司拥有员工15700多人，其中，享受政府特殊津贴的专家24人，高级职称的1400余人，中级职称的4000余人。拥有各类国内外技术先进的机械设备近2000台(套)，年施工生产能力在200亿元以上，施工队伍分布在全国29个省（市、自治区），并在巴基斯坦、阿联酋、坦桑尼亚、马来西亚、印度尼西亚、新加坡、佛得角、泰国等10多个国家和地区承担了工程建设、总包管理、房地产开发和劳务输出等业务。当时，中建三局签约了该局历史上最大的海外项目——合同金额达28.9亿美元的卡拉奇至拉合尔高速公路（苏克尔至木尔坦段）EPC总承包合同。该路是中巴经济走廊“一带一路”项目，南起巴基斯坦最大港口城市卡拉奇，北至巴国第二大城市拉合尔，是连接巴国南北的经济大动脉和国防要道，全长1152公里。

中建三局承建的苏克尔至木尔坦段长392公里，全线按照双向6车道、时速120公里标准设计。该项目是“中巴经济走廊”的重要组成部分，项目沿线地区GDP占巴总量90%以上，人口达1．38亿，该项目建成后将极大地改善巴基斯坦交通状况，有力促进当地经济社会发展，也将为中巴互联互通发挥积极作用，成为连接中国和中亚国家通往卡拉奇和瓜达尔港的交通干线。

在这条高速公路的建设上，巴方高度重视。2016年5月，巴基斯坦总理谢里夫为项目开工仪式揭牌并致辞。2017年，他又一次到建设工地视察，并对项目建设给予了高度评价，称卡拉高速进度快、质量好，是中巴友好关系的见证。

马赞说：“我名义上是阿语翻译，但实际上每天要用4种外语与巴基斯坦朋友打交道。由于巴基斯坦受不同的文化环境和教育背景影响，使用的语言也不相同。除了阿语，在一些正式场合交流用英语，比如开会、谈合同等；平时跟士兵、警察、工人们又用乌尔都语沟通交流；很多时候碰到只会当地信德语的农民大叔时，还要会说点信德语，否则无法向领导交代。这种情况，促使我一刻不停地学习，让我受益匪浅。”

“我和‘巴铁’们一起工作，为修好中巴经济走廊之路尽了自己的一份力，这也是我的荣誉和骄傲，我希望中国经济高速发展的经验为他们所借鉴，让他们富强起来。”

一瓶汽油的故事

人们常说，中巴友谊深似海，巴基斯坦与中国世代友好的观念，不仅仅出现在巴基斯坦宪法里，更是出现在小学生的课本里。马赞说：“我刚来巴基斯坦时，有一次骑摩托车外出，因忘了加油，骑到半路上摩托车停了下来。当时正值高温天气，离加油站有点远，我正在无助地推着车慢慢行走之际，一个巴基斯坦人停下摩托车很热情地过来帮忙，他想从自己摩托车里抽点油给我，打开油箱后才发现他的油也不多了，于是他让我稍等，他去加油站加点油回来，说着转身走了。我们是素不相识的两个国度的人，每个人都有自己的事，我想他肯定不会回来的。但过了20分钟左右，他提着一瓶汽油回来了，让我十分感动……”

“他说中国人是我们的朋友，朋友来了就是客人，如果有任何困难我们都会帮助的，说完他就匆匆离去了。他们这种助人为乐的热情和跨越国界的友爱精神深深打动了我。”马赞深情地说。

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