前驱的宝马还是熟悉的宝马么？ 深度试驾BMW2系运动旅行车

前驱的宝马

还是熟悉的宝马么？

深度试驾BMW2系运动旅行车

李  勇

高耸入云的峻山雪岭与雄伟壮丽的佛殿庙宇相映生辉、波浪翻涌的江河湖泊与古朴苍凉的历史遗存相伴亘古、辽阔无垠的草原湿地与载歌载舞的藏家儿女相依相存……

九色甘南，再一次踏上这片清灵圣洁之地，寻找梦幻香巴拉，感受大不同，因为这次还有一位神秘的主角——BMW2系运动旅行车。

蓝天白云下的神奇藏乡

7月4日—6日，由兰州金瑞宝、兰州宝鑫行组织发起的宝马2系媒体深度试驾活动成功举行。

笔者是幸运的，在接到宝马2系试驾甘南行的邀约时，蓝天、白云、草原、牛羊顿时在脑海浮现。7月的兰州骄阳似火。厌倦了都市的繁华和吵闹，去甘南大草原体验高原牧区的景象和藏族牧民的风情，让眼睛和心彻底地净化一下，这是多么迫切的愿望啊。冷静一下，收拾行囊出发吧。

是啊，这里是白云的故乡，风沙吹不走对绿色的信念，对你的爱，犹如圣洁的哈达一样……在这里，不仅有奇特的自然景观，也有众多的历史遗迹和浓郁的民族风情，更有藏族独特的的生活方式，这个神奇而又古老的地方，令人神往的藏乡甘南。

“说走就走的旅行”自然十分洒脱，然而相比于一个背包和一台单反，或许一辆车子更容易让旅行付诸实现。如果有人在这个时候告诉你：有一台车子，它拥有宝马最大尺寸的全景天窗，拥有可变的后排和储物空间，并很好地兼顾了车辆的舒适性和运动性。你会为此心动吗？

车队从兰州出发，经过车辆拥挤的市区，一路向南，从拉卜楞寺到桑科大草原，从郎木寺再到黄河第一弯，让车友们对草原景象流连忘返。与此同时，这款2系运动旅行车在高速公路、二级公路、崎岖山路等不同路况下的惊人表现也让车友们惊叹。

三天的行程，车队经历了从1500多米到4000多米高海拔变迁，顶住了从短袖到羽绒服之间高达30度的温差考验；从高速路到泥泞的草原，从曲折的山间小道到涓涓细流的小溪，BMW 2系运动旅行车沐浴着绚丽的草原风光，听着佛音，探访著名的桑科草原、白龙江源头以及令人叹为观止的黄河首曲。 

带着“小2”尽情地撒欢儿

初见BMW 2系运动旅行车，造型上确实有点超乎想象，BMW 2系运动旅行车既没有寻常印象中旅行车的修长车身，也没有MPV那种高大的身姿。但走到正面，熟悉的双肾型进气格栅与漂亮的天使眼大灯，让我更加肯定，它是一个创新的个体，而绝非简单的“BMW 2系”和“旅行车”的结合体。

相对于外观而言，相信大多数人都更加期待BMW 2系运动旅行车在驾驶时的感受。因为大家实在无法想象一台前驱的宝马是否还能叫做宝马，更何况这次的BMW 2系运动旅行车还首次采用了直列三缸的发动机。

值得一提的是，2系运动旅行车依然保留有驾驶模式选项功能，通过拨动中控台底部的按键即可在舒适、运动和节能三种模式之间自由切换。调节到运动模式后，油门的响应会非常灵敏，加速更加迅捷，超车、切弯的感受也更有激情。

不到30万元的价格，宝马带给大家一款相当实用的2系Active Tourer，抛弃了后驱后，2系才拥有了纯平的尾箱设计，电动可放倒的后排座椅，甚至尾箱下方的隐藏储物空间，这些都让2系拥有灵活多变的乘坐和储物空间，成为名副其实的“旅行车”。

当然，如果用运动轿车的标准来衡量这套动力系统的表现显然是勉为其难，但轻快的驾驶感受加上出色的燃油经济性一定会让车主们的嘴角挂上笑容。官方数据显示，2系运动旅行车综合工况油耗为5.9L/100km，通过1000公里的实际驾驶，这个数据跟官方的数据差别不大，是一款实实在在的省油车。

开得舒适，坐得宽裕，装得下一家子远行的行李，着实够用……

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