新能源公交实现绿色出行

９月１８日下午３点多，家住太和友谊新村的居民阮素华奶奶从小区门口的站台坐上了崭新的７路公交车，和她同行的还有四五位七十岁左右的老人，她们此行的目的地是湿地公园。近段日子，每天下午到湿地公园健身赏景已成为她们必不可少的功课。“以前俺们小区附近不通公交车，再加上年纪大腿脚不便，平时很少外出。现在好了，公交通到家门口，俺们几个老姐妹就可以结伴到处游玩了。”满头银发的阮奶奶高兴地说。

８１岁的阮奶奶居住太和县城几十年，对城区的大街小巷了如指掌。提起太和城区道路的变化，老人家如数家珍。她告诉笔者，几年前城里多是“断头路”，城区公交线路只有两三条，远不能满足居民出行要求。而且原有的为数不多的公交车车体破旧，噪音大，污染大。近年来，太和县除打通许多“断头路”外，还增修了多条城区道路。“我家附近的友谊路过去路况很差，无法通行，现在路修得又宽又平坦，南北相连。如今又通了新型电动公交车，无污染，无噪音，还稳当，坐上去真舒服！”

据了解，今年３月太和县出台《规范城市公交运营体制实施方案》，正式启动城市公交运营体制改革。此次改革，主要是变“个体车主经营”为“公交公车公营体制”，倡导低碳绿色出行。作为一项普惠于民的民生工程，太和县政府投入财政补贴，以加大对城市公交营运盈亏平衡的保障。改革后的公交车全部电动化，公交线路覆盖面更大，由原来的几条线路扩展到２９条线路，覆盖太和县城内大型商场、重点单位、工业园区、机关学校等重要交通节点。

本次公交改革在太和县引起强烈反响，广大市民在享受绿色新能源公交带来的方便舒适的同时，主动为这项惠民工程点赞叫好。不少网友纷纷在网上留言，并提出一些合理化意见和建议。据太和大道新能源公交有限公司总经理王峻介绍，为最大限度满足广大市民的需要，公交公司把今年８月２８日至９月２９日这段时间定为试运营阶段，主要目的就是征求社会各界的意见和建议，期间开通线路１０条，投放１３０辆公交车，所有线路的运营时间为早７点到晚７点，发车间隔为１５分钟，均免费乘坐。

“正式运营后，太和公交还将开通１０条线路，根据季度和月份的不同，票价实行１元至２元／人次，学生、７０岁以上老人、现役军人、伤残军人等群体凭有效证件可享受免费或优惠收费政策。计划到今年底，太和县将再开通１３条公交线路，增加公交车１６０辆左右，实现城市公交全覆盖。此外，太和公交还开通掌上公交服务，乘客通过手机随时了解自己所要乘坐的公交车距离站点还有多远，方便乘车。在不久的将来，城市公交不仅是老百姓便捷的出行工具，还是现代文明城市一道靓丽的风景。”县交通运输局局长张晓飞说。

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通讯员 薛建邦 文／摄

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