学校放学,大门洞开,孩子“飞”出校门,同接孩子的家长汇聚在门前,此时,如果有汽车飞速穿梭而过,就有可能酿出安全事故。因此,在学校门口道路安装减速带,设立警示标志让车辆减速慢行,很有必要。可遗憾的是,目前很多学校门口并没有安装减速带。
近日,太和县宫集镇育才村村民宫保坤告诉记者,他孩子今年12岁,在镇中学读七年级。今年12月3日晚上,他骑着电动自行车到学校接孩子,孩子刚坐上车时,一辆小轿车飞速开过来,擦撞到孩子,肇事车并没有马上停车,而是前行了百把米,停车后司机跑了。孩子腿被撞成粉碎性骨折,现正在县中医院住院治疗,医药费已花了1万元。让他担心的是,孩子耽误了学习。
“肇事司机那天晚上车开得可快了,时速不低于80码。 ”宫保坤说,这么快的速度,就是发现前方有人,想停也来不及。孩子被撞后,他才注意到,学校大门口这条公路上没有减速带,也没有车辆限速牌等警示标志。“这所学校教育质量很好,周边乡镇的学生都来上学,在校生有1700人左右。这么多学生,学校门前公路上怎么能没有减速带呢? ”
根据中、小学和幼儿园安全管理办法规定,公安、建设和交通部门应当依法在学校门前道路设置规范的交通警示标志,施划人行横线,根据需要设置交通信号灯、减速带、过街天桥等设施。在地处交通复杂路段的学校上下学时间,公安机关应当根据需要部署警力或者交通协管人员维护道路交通秩序。
此外,公安部《关于进一步贯彻落实“公安机关维护校园及周边治安秩序八条措施”的通知》规定,对校园及周边道路交通安全设施按下列标准进行排查:1.在校园门前及周边道路至少施划一处人行横道线、人行横道提示标线;2.在校园门前及周边道路至少设置两块人行横道标志;3.在校园门前两侧50-200米内道路上设置两块限速标志;4.在校园门前两侧50-100米内道路上设置前方有学校警告标志两块;5.在校园门前两侧50-100米内道路上设置注意儿童警告标志两块;6.对校园门前两侧各100米范围道路内的停车进行规范化管理,有停车条件的施划临时停车位(上、放学时段),无停车条件的则应设立禁停标志;7.在校园门前道路(2上2下以上主干道)设置黄色网格禁止停车线;8.校园门前交通流量较大,没有设置交通信号灯的路段设置按钮式人行横道灯;9.校园门前交通流量较大的路段设置交通信号灯;10.校园门前交通流量较大的路段设置人行过街天桥或人行过街地下通道。
据了解,上述“通知”是2005年发布的,要求2006年上半年之前,乡镇和公路沿线学校及周边道路要完成(1)-(6)项要求,有条件的地区要完成(8)项要求。而实际情况是,当前各地很多学校门前道路交通警示标志不齐全,有的甚至没有。在此,本报希望有关部门尽快完善减速带等限速设施和标志,不要让家长整天为孩子的安全揪着心。
本报记者 王明存
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