阜阳北站改造扩能工程完成第四次大拨接 为京九、阜淮、漯阜、阜六等铁路连接创造条件

本报讯 （记者 尚原野 通讯员 吴婷婷）记者11月15日从中铁四局阜阳北站改造扩能工程项目经理部获悉，当天下午4时20分，经过1200余人200分钟的紧张施工，阜阳北站改造扩能工程顺利完成第四次线路大拨接及站场信号改造施工任务，为京九、阜淮、漯阜、阜六等铁路连接创造条件。

据悉，阜阳北站地处京九大通道的中部“咽喉”地带，衔接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六等5条铁路线路，是国家路网“一主两翼”运输战略中二通道的重要节点，与相邻的徐州、郑州、合肥、武汉等枢纽构成辐射状，在全国铁路网中具有重要地位。

截至目前，阜阳北站改造扩能工程项目已完成产值7.86亿元，占合同造价的81%。全部建成后，阜阳北站货物运输能力将得到极大提升，日均办理列车可达到4.6万余辆，其中编解作业量1.85万余辆，运量可达3亿多吨，将形成全国最先进的双向三级八场站型，可极大缓解铁路运输瓶颈的制约，推动地方经济社会发展。

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