本报记者 任秉文 通讯员 江再飞 由格口和运行轨道组成的棋盘式作业平台上,一个个自带托盘的小机器人正“背着”包裹快速“奔跑”,到达指定的下货格口,精准地将包裹卸下,之后快速回到平台,接受新的分拣指令……“双11”后,快递企业立即迎来业务高峰,然而,记者11月12日在皖北快递产业园内看到,今年阜阳不少快递企业应用了智能分拣系统,其惊人的分拣效率,让“爆仓”成为过去时。
“‘双11’后的第一天,公司快递进出港量就达到了13万件,预计这几天,平均每天的进出港量都会超过平常的两倍。”中通快递阜阳分公司高级执行经理徐金山说,为了有效应对“双11”期间快递量的激增,此前,公司投资1300万元,购买了包括近200个机器人的智能分拣系统,每小时可处理快递上万件,相当于同样时间内近百人的工作量,且准确率更高,能够有效避免出现快递“爆仓”和暴力分拣等问题。
“今年‘双11’期间,阜阳市快递行业呈现出一个显著特点就是机器换人。”市邮政管理局相关负责人表示,包括中通快递阜阳分公司在内的不少快递企业,纷纷投入使用智能分拣设备,为快递顺畅进出阜阳提供了有力保障。
在阜阳圆通快递公司,近10台快递专用车满载而来,到达指定区域后,不用人工卸货,直接与公司的自动化分拣设备实现了对接。分拣流水线上,各类快递包裹像是长了眼睛一样,开始找寻自己的去处。“每一个包裹上都有专门的识别码,在流水线上‘行走’的时候,有探头自动识别,助其精准到达地点。”阜阳圆通公司负责人刘苓苓介绍,近年来阜阳快递业发展迅猛,企业的业务量也不断攀升,搬进皖北快递产业园后,企业上马了全自动分拣设备。“过去人工分拣每小时只能处理7000件包裹,现在,通过全自动分拣设备每小时可处理量达到了1.5万件。”
“根据以往企业业务量预估,今年‘双11’期间,全市快递进出港量约800万件,日均处理量将达到100万件。”市邮政管理局相关负责人介绍,为确保全网不瘫痪、重要节点不“爆仓”,各大快递公司都采取了机器换人的方式应对“双11”期间快递量激增的问题,并且取得了较为明显的效果。从目前情况来看,全市快递行业运行平稳,“可以说,机器换人功不可没。”
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