小绿运营快四年方便市民出行

本报记者 杨燕 近日，有细心的市民向记者反映，街头的公共自行车（市民口中的“小绿”）好像增添了一些新成员。

“前段时间，在站点取小绿的时候，看见其中一辆外观新些。”市民刘先生告诉记者，作为小绿的一名忠实粉，他刚骑上去就发现，这辆外观新点的小绿跟之前的小绿比，骑行轻便了许多。他猜测，这很可能是最近才投入的新车。

在跑了几个站点都没寻找到刘先生口中“外观新一点、骑行轻便的小绿”时，记者便联系了公共自行车管理中心相关负责人胡静。

胡静告诉记者，2个月前，他们确实增补了200辆新的公共自行车。因为投放量不大，所以有些站点可能找不到。据悉，考虑到之前有市民反映小绿骑行舒适度不如普通单车，因此这次的新小绿在外观没有大改变的情况下，改良了轮胎，骑行变得更轻便了。

算算从2015年1月小绿来到阜阳，近四年的时间，小绿以其合理停放、实惠便民等优点，赢得了阜城市民的喜爱。据了解，截止目前小绿的办卡用户量有11万多人，平均每天总骑行次数在2.5万次。

“小绿能在共享单车的大浪中生存下来，主要源于它是政府主导的民生工程，不仅有稳定的运维团队，还结合当下的线上支付与时俱进方便市民使用。比如，为了进一步满足年轻消费群体的消费需求，小绿与支付宝合作，利用芝麻信用平台扫码骑车；每年11月份小绿使用量会进入一个相对的淡季，我们会批量给它们保养、体检。”胡静透露，近期，他们不仅在和政府对接二期小绿的投放问题，而且正在筹备投放一批电动助力车，以方便市民出行。

据了解，作为小绿自行车延伸出来的电动助力车预计年后投放，市民可以通过支付宝扫码使用，在还车时只要将其停放在每个简易站点蓝牙覆盖的20—30米范围内即可。同时，此电动助力车还具有中途锁车的功能，即市民骑行到某个没有停放点的地方可临时上锁，待市民办完事再归还到站点。此外，在骑行过程中若出现问题，市民可拨打4000711558热线，向专门人员寻求帮助。

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