阜阳北站改造扩能工程完成第三次拨接 将为青阜铁路电气化工程施工创造条件

本报讯 （记者 尚原野 实习生 夏迎春 通讯员 吴婷婷）记者9月20日从相关部门了解到，经过1200多名铁路建设者4个多小时的施工，阜阳北站改造扩能工程于当天16时55分顺利完成该线路站改第三次拨接，京九铁路上行正线等多条线路开通，为青阜铁路电气化工程开通创造了条件。

据悉，青阜铁路始建于1969年，东起淮北青龙山站、西至阜阳站，全长152公里，是连结淮南、淮北两大煤炭基地的重要线路，其修建开通结束了阜阳市不通铁路的历史。目前，总投资9.187亿元的阜阳北站改造扩能工程已完成投资7.45亿元，12月15日将与青阜电气化工程同步开通，预计到明年6月30日全部完工后，将形成以阜阳地区为中心，服务半径达200公里的物流圈，为推动地方经济发展发挥积极作用。

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