城市向西 两大新区承载新希望

本报记者 张凯培 最近一段时间，如果说阜阳城市建设上有哪些事情备受关注，刚刚出炉的《阜阳市西湖新区总体规划》必定是其中浓墨重彩的一笔。 保护开发颍州西湖

“汝阴西湖，天下胜绝”“大千起灭一尘里，未觉杭颍谁雌雄”……从古至今，拥有深厚历史文化底蕴的颍州西湖曾留下无数佳话，成为颍淮儿女心中亮眼的地理坐标、厚重的文化坐标。

保护和开发颍州西湖，阜阳人一直在努力。上世纪80年代，阜阳市在城西三十里河、古颍州西湖水系上游兴建了颍州西湖风景区，如今已成为市民短途休闲、旅游的景区之一；2008年，市政协曾以“开发旅游资源、加快颍州西湖规划建设”为主题召开专题资政会，并形成《关于开发大西湖发展大旅游的建议案》；随后，又进行了专题调研，建议打造集“文教产业、旅游休闲、商贸物流、行政办公、生态宜居”为一体的西湖新区。

新一轮西湖开发梦想启航于2017年。在当年的市“两会”上，西湖新区建设被写入政府工作报告，吹响了新区建设的号角。一年多的时间中，从国家级湿地公园修编迅速获批、西湖大道建设全面启动、西湖风景区清淤工程全面展开以及西湖新区总体规划新鲜出炉……西湖新区建设正从梦想到现实一步步扎实迈进。 两大新区承载新希望

“越是不可多得的宝贵资源，开发建设越是需要慎重。”西湖新区开发建设标准之高，从率先启动的西湖大道工程中可见一斑。西湖大道项目全长12.8公里，总投资15.7亿元，不仅是迄今阜城单体工程最大的市政道路，也是阜阳市最大的道路绿色廊道和慢行系统最完整、景观设施最齐全、休闲空间最丰富的城市道路。

新近出炉的《阜阳市西湖新区总体规划》同样得到了高标准编制。从去年10月有关工作启动以来，市规划局在前期充分调研的基础上，协同设计单位先后历经了10余轮方案打(完善，才有了当前规划方案的出台——按照当前规划，西湖新区范围包括颍州西湖风景名胜区、湿地保护区、西湖新城及周边影响区域，西至交通西外环（S256边界），东至主城区，北至颍州西湖自然保护区边界，南至小润河，总面积约245平方公里。

围绕生态为底、文化为魂、产业为纲的发展策略，西湖新区将体现生态西湖、文化西湖、田园城乡、宜居家园等理念，以“诗画颍西湖魅力生态城”为目标定位，建设成为皖北地区城乡建设的人居样本与典范，形成“双心双链十绿廊、西湖东市中水城”的空间结构。

不仅是西湖新区，随着商合杭、郑阜两条高铁建设，以前城市向西的发展思路，高铁新区建设也同样提上了日程。当前，高铁新区的基础性建设工作正在有序进行，主要包括站前配套综合工程和周边路网工程等。以阜阳高铁西站站前广场等基础设施建设工程为例，今年3月份已全面拉开帷幕，预计明年6月底前可以建成投入使用。

按照铁路部门有关规划，商合杭、郑阜两条高铁将于2020年建成通车。“有了高铁以后，不仅大家伙儿出行会更方便，也必将进一步带动城市发展，未来的阜阳一定会更美好。”市民刘瑜濂说。

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