有一种女汉子，叫送外卖的小姐姐

核心提示

7月22日上午10点多，阜阳师范学院老校区学生小李起床后，点了一份早餐兼午餐。大概20分钟后，外卖骑手申丽带着热气腾腾的炒面，出现在女生宿舍楼下。

天热或者天冷，睡过了头起不来，或者是失恋了求安慰……你有一万种叫外卖的理由。

当你在室内吹着空调仍喊热的时候，申丽和她的小伙伴们正戴着安全头盔，全身上下捂得严严实实，在高温曝晒的马路上疾驰。

头天吊水

第二天继续上岗

在很多人眼里，外卖骑手这份工作没什么技术含量，但其中的艰辛只有尝试过才知道。而对于一个女骑手来说，需要克服的困难会更多。

申丽是一名80后，家住阜城二里井社区。在饿了么阜阳十五中站点30多名骑手中，申丽是唯一一位坚持下来的外卖女骑手。

“申丽昨天吊水了，估计今天得晚点来。”7月22日上午，记者来到饿了么十五中站点时，得到了这样的回答。

过了一会儿，申丽来了，手里还拎着刚买的早点。当记者询问她的病情时，她说，“没事，一点感冒发烧的不耽误工作。”

10：15，申丽接到了当天的第一单。从站点出来后，记者跟随申丽骑行了5分钟，赶到接餐的小饭馆。10:22，申丽骑着车拐进了旁边的小巷子里，七拐八拐就转到了清河路。“这是条近路，能省好几分钟呢。”申丽笑着说。

在清河路和阜王路路口，红灯有90多秒。“不能闯红灯，我选择绕行，能省一秒是一秒。”申丽比划着。

10:37，申丽来到阜师院老校区一栋学生宿舍前。“我们是不能进宿舍楼的，这个女生还没起床。”申丽把外卖挂在门前的桌子上。

此时，申丽的手机显示，她又接了两单。一单是从白金汉宫附近到阜师院，另外一单是从二里井附近到金鹰巷。

在金鹰巷，申丽一口气爬上了六楼。一般情况下，她不会让顾客自己下楼来取餐，不然既耽误时间，又可能会遭到投诉。

摔倒爬起来，先看餐盒状况

申丽大概在两年前从事外卖骑手的工作。她的手机显示，已经送了3800多单，骑行里程1.2万公里。

由于每天都在路上骑行，而且有时候特别赶，难免会发生一些磕磕碰碰。

申丽说，印象最深的那次，为了躲避逆行的一辆电动车，她连人带车摔倒，顾不上疼痛，她立即掀开送餐篮子，当发现餐盒完好无损时，才意识到自己的手流了不少血。

在用纸巾简单处理伤口后，申丽整理好车辆，继续送完了剩下的单，才赶去门诊处理。

聊天中，申丽伸出右手告诉记者，她的右手中指就是那次受伤的，现在还有些变形粗大。

“一单几十块钱，如果损毁了，不仅要自己掏腰包，还得承担相应的差评、罚钱等后果。”申丽说，因此，外卖骑手最关注的还是餐盒。

最爱道路两侧的梧桐树

天越来越热，外卖也越来越火爆。饿了么十五中站点从日均1000多单，增长到了日均1200多单。

而对申丽来说，增长的订单给了她更多工作压力，她七月份日均订单42单。这些订单中，上午11点到下午2点左右的订单有20多单。换句话说，她一天有一半的时间是在高温的中午骑行，其辛苦程度可想而知。申丽说，她喜欢骑行，做这一行如果不敢挑战自己，根本坚持不下来。

每天在高温中穿行，申丽最开心的莫过于通过有大树的林荫道，阜城两侧的法国梧桐是她的最爱。

高温骑行，补水很关键。申丽一天能喝六七瓶水，这样一喝也就不觉得饿了。因为饭点需要给别人送餐，申丽的生活基本是错位的，早饭要到十点左右，午饭得下午三四点，而晚饭基本上也是十点之后，“你看，我们的外卖送餐员，基本个个都是瘦子。”

不过，在申丽看来，最辛苦的时候并不是高温天，而是下暴雨或者下雪。有一次下大雨，申丽的电动车竟然没电了。附近没有快充点，申丽只得双脚蹬着电动车拖行到二院附近。

客户投诉让她刻骨铭心

作为一名骑手，最害怕的莫过于客户的差评和投诉。申丽说，每超时一单要罚款5元，而严重的超时罚款10元，这一单相当于倒贴。

几乎每个骑手都会碰到超时的情况，申丽会提前和客户电话沟通，告诉顾客她现在遇到的困难，可能会超时。对此，大多数顾客都表示理解。而当超时太多时，申丽自己都会觉得对不起顾客，她还曾为此自掏腰包给顾客送饮料。最终，顾客也向她表示感谢。

在两年多的时间里，申丽共收到两个投诉，其中一个是商家少餐问题，不料顾客在填写投诉资料时把问题写给骑手。

另外一起是自己的失误，当天，申丽送餐到一家小区，眼看时间就要超了，她怕坐电梯时没信号点不了手机，所以提前点了“餐已经送达”，然后再上楼。不料，消费者正在手机上关注外卖的情况。

申丽说，自那之后，她吃一堑长一智，再也不耍小聪明了。

最享受顾客那一声谢谢

加入饿了么之前，申丽在阜城一家公司从事过打字员的工作，每个月工资只有2000多元，但生活很惬意。

不过，申丽不喜欢这种波澜不惊的生活。她告诉记者，外卖骑手的工资是按单计算的，跟一些男骑手相比，自己单量并不算多，不过，如果运气好，自己的月收入也能超过7000元。

饿了么十五中站点负责人李刚告诉记者，在阜城三区，有200多位饿了么骑手，而其中能坚持下来的女骑手仅有六七位，她们的年龄普遍在30岁左右。总体来看，女骑手因为服务更加细致周到，客户评价普遍比男骑手要高。

“酷暑天或者是下雪天，把一份外卖送到顾客手中，顾客很客气地跟我说声谢谢，瞬间觉得再辛苦也值了。”申丽说，有时候商家会塞给她一瓶水，有时候顾客会很礼貌地邀请她坐下来歇一歇。这些令人感动的画面，都是她坚持下去的理由。

采访最后，申丽说，每个骑手都想做到更好，希望大家对骑手多一些理解和包容。

颍州晚报记者 杨治好 文/摄

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