铜高架京东方段10月或放行

本报讯  阜阳北路和铜陵路两大高架桥延伸工程自开工以来，目前进展到哪一步了，能否按计划贯通？15日，记者跟随合肥市重点工程建设管理局进行现场探访了解到，铜陵路高架北延预计8月底可完成礼河路至天水路段桥梁结构施工，年底前完成整个工程桥梁主体结构，阜阳北路高架北延一标明年春节前主线桥则将具备通车条件。

10月铜高架京东方段 具备放行条件

铜陵路高架（北二环—天水路）工程，也即铜陵路高架北延工程，实施范围南起北二环，与北二环与铜陵路互通立交相接，终点跨越天水路，接新汴河路交口，全长3.273km，其中主桥长2.552km，设计采用从北二环交口以北约600米处起桥，物流大道南侧和北侧各设置一对上下匝道桥，天水路南侧设置一对上下匝道桥，过天水路交口后主线桥落地。双向六车道、设计时速80km。

沿线共设6条匝道，三座人行天桥，陶冲支流中桥一座。待铜陵路高架北延贯通后，将进一步完善合肥市城市快速路网体系、缓解周边交通压力，同时快速联系新站区、市中心、滨湖新区等区域交通。

根据最新的进度，预计8月底可完成礼河路至天水路段（17-22联）桥梁结构施工，10月1日完成京东方段施工并具备放行条件，今年年底前完成桥梁主体结构。

阜阳路高架春节前 打通到魏武路

记者还从合肥市重点局获悉，正在施工中的阜阳北路高架北延工程一标目前已经开始进行主桥施工，预计春节前主线桥将具备通车条件，届时沿阜阳北路高架可一路行至魏武路。

阜阳北路一标（东方大道—魏武路）项目位于合肥市北部，南起东方大道，北至魏武路。线路整体呈南北走向，全长3726m，工程造价4.516亿元，合同工期18个月。道路标准断面宽60米，城市快速路。工程主要建设内容：道路、桥梁、排水、信号监控土建、 BRT公交站台、照明、电力排管土建、绿化种植土换填等。

目前，现浇箱梁已完成两联，计划在春节前完成主线桥施工并放行通车，桥面通车后便转入桥下的路面施工，同期配套建设的金珠路人行天桥预计也可建好。另据了解，阜阳北路二标段（魏武路—北外环高速）因涉铁影响尚未开工，根据项目部负责人介绍，按照目前的推进进度，计划在7月底完成二标段招标工作，并积极组织开工。

（合肥晚报 合肥都市网记者 吴奇） 

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本报记者 郭晓林／文 穆可亮／摄

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