长江东路快慢车道预计今年10月放行 2020年瑶海将新、续建4286个停车位，构建市民绿色出行网络

长江东路改造项目现场施工图。

本报讯 3月31日，在长江东路与一环路交叉口的瑶海区“1号工程”长江东路改造项目工地，各项基础建设工作有序开展。当日记者从瑶海区获悉，2020年，该区将开展“交通完善、旧城更新、环境整治、生态建设、公共服务、产业转型”六大类工程281个项目。其中， 长江东路项目2个标段自2月24日复工以来，已经进入实质性建设阶段，预计今年10月快慢车道可放行，12月份全部完工。

3月31日，在长江东路改造1标段建设工地现场，工人们正在拆除三里街铁路桥，后续将在原址上建设一座新桥并且加装泵站，扩大路面通行的同时彻底解决此处积涝问题。

作为实施城市更新“1号工程”的长江东路改造项目，于2月24日复工建设，这也是今年全市首批复工项目。瑶海区住建局局长胡章俊介绍，复工一个多月来，项目2个标段均已全部进展到道排等实质性阶段。

据悉，长江东路改造工程范围西起滁州路，东至二十埠河西，长约6.1公里。同时启动长江东路景观提升工程的研究，包括沿线景观提升，建筑外立面改造，智慧交通完善，停车场(含充电桩)、交通岗亭的附属设施完善，亮化工程等，工期预计1年。

“我们预计今年10月份快慢车道放行，12月份全部完工。”项目经理张宗周透露，他们从增加人手加大投入等方面来减弱疫情对工程进展的影响，确保项目如期完工，保障市民顺利出行。

在昨日大建设现场，胡章俊还透露，为提升城市能级，2020年瑶海区全面提高路网建设，以长江东路、广德路、畅通二环、郎溪路快速化改造，淮南路、三十埠桥等一批重点路桥项目为抓手，加快推进梅岭路、襄水路等区级支路建设。全面推动东部新中心范围内市级道路建设。全力保障轨道交通1号线三期、2号线东延、4号和6号线等轨道交通项目的建设，进一步提高交通辐射能力。

据了解，瑶海区按照“主（主干路）快（快速路）一体，打通断头路，畅通微循环，治理拥堵点”的总体建设思路，进一步加速构建主干路“五横八纵”（五横：临泉东路、长江东路、新安江路、瑶岗路、高亮路；八纵:新蚌埠路、胜利路、当涂北路、采石路、广德路、龙岗路、钟油坊路、大众路），快速路“一环两横两纵”（一环：一环路；两横:北二环/包公大道、裕溪路；两纵：铜陵北路、郎溪路）路网体系。加快建成裕溪路高架东延、采石路等工程，大力推进长江东路、广德路、畅通二环、郎溪路快速化改造，淮南路、三十埠桥等一批重点路桥项目，进一步提高路网密度，畅通区域微循环，促进区域交通拥堵问题的解决。

为保障市民绿色出行网络，持续完善慢行系统，今年瑶海区还将完成滨河路、大通路等14条道路慢行改造，并计划新、续建21个公共停车场，共计4286个停车位，逐步缓解老城区停车难问题。

晨报记者 李玲芳 通讯员 童民 束靖 王丽佳

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