巷道修到家门口

通讯员 靳克龙 文/摄 初夏时节，绿树成荫。在临泉县滑集镇通组公路工地上，压路机轰鸣，工人师傅忙碌，杨小村董老庄600米长的巷道路基正在施工之中，路基修建已近尾声。

杨小村通组公路建设项目负责人董井卫一边指挥工人施工，一边介绍说，“这条生产路是我村的巷道工程，全长600米，宽3米，如果天气好的话，到5月底就可全部完工。到时候，群众就可走上好路了。”

看着正在修建的通组路，开着灰色面包车的村民杨世生喜上眉梢。“路修通了，明年大家的蔬菜就能卖上好价钱了。蔬菜上市后，自己拉出去卖不怕菜烂，人家进来收，也不怕路窄。”把车停稳后，杨世生望着身后的大棚蔬菜说。

杨世生是杨小村村民。几年前他就种植大棚蔬菜，但由于村里的路不好，在运输过程中，蔬菜品质下降，价格也随之下跌。

“当时我们组的路不仅窄，还坑洼不平，面包车都进不来。到了蔬菜集中上市的时候，只能用三轮车或摩托车拉出去卖，拉到销售点时，多数蔬菜都被颠坏了，不得不低价销售，直接影响了大棚蔬菜的效益。”杨世生回忆说。

路修通了，高兴的不止杨世生一人。“以前都是泥巴路，上街赶集都困难；现在车子直接开到自家大门口，方便多了。国家政策好，老百姓就享福。”大杨庄村民杨世武感慨说。

作为深度贫困乡镇之一，滑集镇通过两年的努力，危房改造、产业扶贫、基础设施建设等均取得阶段性成效。道路“组组通”项目也在稳步推进中，畅通了农村路网的“毛细血管”，保障了产业项目能进到村组，产业增收能到户到人。

据了解，2018年滑集镇启动通组公路建设73条共67.215公里，总投资4368万多元。目前大部分道路已经动工修建，预计今年11月底可全部竣工。每个项目均按照“1+7”项目管理办法，从项目选址、资金筹措，到建设方式和施工队伍的确定均由村民代表大会讨论决定，并组织施工；同时，落实义务监督员和公示制度，提高了群众满意度。

“‘1+7’农村项目建设管理办法，有利于保障群众身边民生工程的质量，关乎百姓福祉，关乎党委政府的形象，关乎民意调查满意度的提升。”镇党委书记周刚说，每个项目建设村和项目建设现场的各村负责人都要亲自过问，加强调研督查，确保各个环节监督管理到位，修建一条条质量可靠、群众满意的通组道路。

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