58分钟“上天入地”尽览山海临泉,58分钟“上天入地”尽览山海临泉

被网友誉为 “最美地铁线”的11号线进入开通倒计时，自明天起将连续进行3天市民试乘活动，本月底就将正式通车，届时青岛市城市轨道交通运营里程达到百公里。昨日，记者作为首批试乘乘客坐上了地铁11号线，从中心城区一路向北，上天入地、跨山穿隧，尽览“山、海、泉、林”不同景色。作为青岛市首条高架地铁线，11号线最高时速达到120公里，跑完全程只要58分钟。全线最高票价7元，线网最高票价8元。

试乘

22座车站58分钟跑完

地铁11号线是位于东岸城区东部的一条南北向轨道交通快线，线路起点为崂山区苗岭路和深圳路交口处的苗岭路站，终点为鳌山湾站，全长58.35公里，设置车站22座（4座地下站，18座高架站）。

昨日上午，记者乘坐地铁2号线抵达苗岭路站，通过站厅连接通道换乘11号线，坐上了开往鳌山湾方向的列车。会展中心站、青岛二中站、青岛科大站……一直到北宅站，几乎两三分钟一站，个别车站之间耗时只有1分钟。而从北宅站到北九水站用时4分钟，下一站到达庙石站则用时5分钟。用时长与站间距离有关，据悉，地铁11号线平均站间距2753米，张村至枯桃站间距最短786米，北九水至庙石站间距最长6790米。

“11号线列车最高运行速度为120公里/小时，是目前青岛市速度最快的地铁线，平均运行速度也在100公里/小时，因此全线长度虽长，但跑完全程22个站只要58分钟。”青岛地铁运营分公司新线管理部新线建设室主任赵新宇介绍。

据悉，11号线票价执行青岛市轨道交通票价政策，采用里程分段计价，起步价2元，全线最高票价7元，线网最高票价为8元。

体验

上天入地风光尽收眼底

地体11号线串联起蓝色硅谷、崂山风景旅游区、世博园等区域，线路有的在地下，有的在地面，有的在空中，还要穿山过隧，可以说是“上天入地”。由于大部分线路处于地上高架，沿途风光可尽收眼底，因此被网友称为岛城“最美地铁线”。

11号线起点段为地下段，总长5.29公里，自苗岭路站起始，会展中心站、青岛二中站、青岛科大站等共4站全部位于地下。过了青岛科大站后，列车驶上地面，然后慢慢爬高。从张村站一路北行，列车几乎都在高架上行驶，高架段总长45.83公里，沿途风光一览无余，青山碧海美不胜收。此外，11号线沿线要经过西庵子、崂山、东山沟等3处山岭隧道，总长5.81公里。

据悉，开通初期，11号线终点站鳌山湾站因无硬化路面，且离附近主干道滨海公路较远，因此暂不开通。在试乘期间和正式开通时，全线暂时只开放21个车站，终点站为钱谷山站。

准备

高架站站台设有空调候车室

作为青岛市第一条高架地铁线，11号线的车站在乘降组织上稍有不同，全线有18个站是高架站，高架站的站厅层在地上一层或二层，乘客在这里购票、安检、进站，然后乘坐扶梯或者电梯抵达地上二层或三层，这里就是候车的站台层。针对高架站特点，青岛地铁在11号线高架站站台设有空调候车室，为乘客提供舒适的候车场所。据悉，11号线正式开通时，车站“幸福百宝箱”也将同步在全线投入使用，内备针线盒、充电宝、打气筒等，可供乘客应急使用。

换乘

在苗岭路站与2号线换乘

赵新宇介绍，11号线除博览中心站为岛式站台，其他站均为侧式站台，二者的乘车方式大不相同。岛式站台为站台两侧是轨道，从站厅层进入站台层时无需区分方向。侧式站台为轨道在中间，站台在两边，从站厅层进入站台层时需要区分乘车方向，选择正确的进入通道。

11号线开通后，在苗岭路站可与2号线换乘，其他还有5处与规划线路的换乘站。苗岭路站是2号线和11号线换乘站，可以通过站台和站厅两种路径换乘。站台一端设有换乘楼梯连通2号线和11号线站台，乘客也可以选择先上至站厅，根据站厅导向指引到相应线路的站台换乘。2号线和11号线站厅换乘在同层进行，而站台换乘则在不同楼层，2号线站台在负2楼，11号线站台则在负3层，市民乘坐时，可根据2号线和11号线指示标志通过楼梯或电梯下到相应的站台层，分别乘坐2号线或11号线。

筹备

首末车时间和行车间隔已确定

据悉，11号线预计本月底前开通试运营。开通后，苗岭路站、钱谷山站的首班车时间均为6：30，末班车时间苗岭路站为22：00，钱谷山站为21：30。采用大小交路行车，大交路：苗岭路—鳌山湾（58分钟）；小交路：苗岭路—博览中心（46分钟）。在行车间隔方面，苗岭路—博览中心：7分25秒；博览中心—钱谷山：14分50秒，后期根据实际客流情况进行适当调整。

何为大小交路行车呢？相信不少市民会有这样的疑问。赵新宇解释说，根据11号线的客流特点确定了这种行车方式，在发车上，大小交路交替发车，大交路就是车辆跑全程，而小交路则车辆从苗岭路站只跑到博览中心站，这一路段客流相对比较多，发车间隔比较短，而从博览中心到鳌山湾客流比较少，因此发车间隔比较长。乘客如果从苗岭路站前往钱谷山站，如果坐上大交路班次则可一路跑到底，如果坐的是小交路班次则到博览中心站就要下车，然后等待7分25秒，坐下一班车到钱谷山站。

车辆

采用大车窗让视野更开阔

在试乘中，记者注意到11号线的车辆不同于2号线和3号线，车厢内感觉特别透亮。据介绍，车辆客室采用通透性良好的大车窗，宽度达到1.7米，比一般地铁的车窗更宽，可以给乘客提供更开阔的视野。另外，车窗还特别安装了遮阳帘，防止列车在地面和高架段运行时阳光对车内乘客的影响。客室内的灯光也颇具设计特色，客室顶部的照明灯采用具有装饰效果的LED大尺寸环形灯，提升了客室的豪华感，这些环形灯具备无级调光功能，可以根据车厢外部光照环境的变化自动调节室内光线，为乘客营造更舒适的乘坐环境。

记者发现列车客室内装的主色调为11号线的线路色——金属蓝。座椅颜色则采用“金属蓝”和“海蓝”跳色设计，在视觉上更具活跃感。客室配备的变频空调不仅节能环保，还在内部加装了空气净化装置。车门上方的动态地图采用智能LCD动态电子地图，除了能更好地播报站点信息，屏幕上还能显示新闻等视频信息、地铁出口信息等等。

据悉，11号线全线共配备40列车，车辆为B型车，采用高性能、免涂装的不锈钢车体，使用寿命达30年，具有强度高、耐腐蚀、绿色环保等特点。地铁2号、3号线列车都是6节编组，而11号线则是4节编组。全车设有172个坐席，座椅的布置采用横向座椅和纵向座椅交替布局，增加了坐席数量。全车的最大载客量约为1200人。

【公交对接】

根据地铁2号线、3号线试乘时的客流数据分析，本月13日、14日、15日地铁11号线试乘体验期间，与地铁11号线对接的公交线路客流将明显加大。为此青岛公交集团将多措并举，为市民试乘提供便利。市民可乘坐102路、110路、125路、313路、362路公交车，直达地铁11号线苗岭路站。

公交市南巴士也总结了有关乘车攻略，市民可乘坐110路公交车前往11号线的青岛二中站、张村站和海洋大学站附近；要前往枯桃站的市民则可乘坐119路、125路和126路公交车，在枯桃花卉市场站下车，步行100-200米后到达。

针对地铁11号试乘体验，温馨巴士也制作了对接攻略：1、地铁苗岭路站：606路深圳路仙霞岭路站下；610路苗岭路站下。 2、地铁会展中心站：606路会展中心站下；610路会展中心站下。 3、地铁青岛二中站：606路、610路青岛二中站下；乘638路至朱家洼站下车。 4、地铁青岛科大站：乘坐638路到科技大学东门站下车。 5、地铁张村站：乘坐628路在张村站下车；乘坐619路、641路在张村东站下车。 6、地铁枯桃站：乘坐617路、619路、628路、641路在枯桃花卉中心站下车；611路枯桃南站下车。 7、地铁海洋大学站：乘坐617路、628路、641路、619在海大崂山校区站下车。 8、地铁世博园站：乘坐619路、641路在世园大道站下车，或乘坐641路、643路在茶博园下车。 9、地铁北宅站：乘坐469路、470路、639路在周哥庄站下车。 10、地铁北九水站：乘坐639路在大崂站下车。 11、地铁庙石站：乘坐旅游6路在庙石村站下车。 12、地铁浦里站：乘坐620路、635路在浦里站下车。 13、地铁鳌山卫站：乘坐671路、672路、673路在滨海大道科技路站下车。 14、地铁山东大学站：675路滨海公路山大三路站下车。 15、地铁蓝色硅谷站：675路星石庄站下车。

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