夯实交通基础 助力产业发展临泉 铺就扶贫惠民路

7月21日，临泉县821公里农村道路畅通工程在张营乡、谭棚镇、姜寨镇、老集镇、长官镇5个乡镇举行集中开工仪式，这标志着该县夯实交通基础、助力产业扶贫迈上了一个新台阶。围绕产业发展夯实基础设施，着眼脱贫攻坚加大建设力度，打开了全县经济社会发展的全新画卷。

打通前方一公里，融入发展大舞台

临泉县经济社会发展滞后，各项经济指标曾一度在低位徘徊，至今还戴着全国贫困县的帽子。造成贫困的原因也许有很多，但城乡道路交通不畅、基础设施严重匮乏、外无出路内无通路的窘境却是不争的事实。2014年，临泉县境内国省县级公路仅有442.9公里，公路里程少、技术等级低、结构不平衡、损毁率接近70%，严重制约着全县经济社会的发展。

没有强有力的产业发展为支撑，没有全县城乡畅通的交通基础做后盾，打赢脱贫攻坚战，无异于痴人说梦。

2014年9月，中共临泉县委十届七次全会提出“富民强县 安居乐业”的临泉梦，“交通先行”唤醒了全县人民长期以来改善交通条件的梦想，吹响了打赢脱贫攻坚战的号角，“打通主动脉、畅通微循环、消除断头路”成为全县经济社会快速发展的首要任务。

2011年，阜新高速安徽段建成通车。为积极融入全省全国发展大格局，2013年，临泉县投入6.68亿元，建设18.77公里长的高速连接线，而当年该县财政收入不过区区9个亿。

在全县上下的瞩目中，阜新高速临泉连接线工程于2013年11月动工，2015年8月顺利通过验收通车。该路打开了临泉通往外界的通道，更为临泉产业发展打通了一条快车道。

没有高速连接线的贯通，就不会有临庐产业园的快速发展。临泉县临庐产业园管委会主任姚则邦表示。

建设临庐产业园是省委、省政府扶持皖北地区发展、助力临泉经济腾飞的战略决策。目前园区已入驻企业6家，投资总额20亿元，签约企业6家，总投资3.2亿元。

与此同时，临泉县委、县政府还积极推进县域范围内国省干道的建设。

2015年7月1日，临泉县举行八条国省干线、县乡道路集中开工仪式，G106临泉段路面改造工程、S328临泉段路面改善工程、S237宋集至陶老公路改建工程、省道407韦庙路大修工程，总投资6.67亿元，里程达100.6公里，这是临泉县有史以来国省干道集中提升力度最大的一年。

国省干道的贯通，助推了临泉新一轮项目的集中入驻。杨桥食品工业园、鮦城皮革产业园、宋集工业物流园、电子信息产业园……一大批园区的建设，一大批企业的入驻，不仅为工业经济增添了无限活力，也为大批贫困人口提供了就业岗位。

全长50公里的泉河航道疏浚和杨桥船闸改建工程也正积极推进着，工程完工后，泉河可通行500吨货轮，将大大加速物流业的发展。与此相适应，临泉县物流产业园各项建设项目也正如火如荼地进行着。

2015年11月2日，国家发改委《关于新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告的批复》，同意设立郑阜高铁临泉站，这标志着临泉即将进入高铁时代。

一个与世界紧密相连的临泉，一个打赢脱贫攻坚战的临泉，一个跻身皖北县域经济第一方阵的临泉，正在中原大地成长起来。

疏通最后一公里，激活万千致富梦

没有农村道路的畅通，就没有农村产业的进步，就没有农村经济的发展，就难以完成繁重的脱贫攻坚任务。让产业项目进得来，让丰富的农产品走出去，让发展理念更加新颖开放，进一步加强城乡之间的融合，农村道路建设畅通工程浮出水面，畅通微循环、消除断头路成为疏通最后一公里、激活万千致富梦的关键。

临泉县委、县政府把目光放在连接众多村镇和千家万户的县乡公路和乡村公路上。

2015年 7月，以涉及 17个乡（镇）、里程36.1公里、概算总投资0.92亿元的4条县乡道路升级改造工程为起点，临泉的县乡公路畅通工程、乡村道路畅通工程建设拉开了大幕。

姜寨镇羊羊羊牧业公司正是乡村道路建设的直接受益者，已经全线贯通的韦寨——姜寨路，为公司发展增添了无限活力。

公司负责人表示，韦姜路修通后，生产的肉羊能及时销售出去，饲草能及时拉进来，客商前来考察洽谈也更方便快捷。目前，该公司已有肉羊存栏1000多只，年出栏3000多只，年效益500多万元。

羊羊羊牧业公司的发展是全县肉羊产业发展“2611”中原牧场行动计划的缩影。快速建设的乡村道路，为中原牧场建设奠定了坚实的基础。目前，全县肉羊存栏43.6万只，规模以上肉羊养殖场230多家，肉羊养殖产业成为推动全县贫困家庭脱贫致富的有效途径。

2015年12月，临泉县又启动涉及全县30个乡镇、240余条道路、总投资3.2887亿元的650公里村级道路项目建设，这标志着全县乡村道路建设掀起一个全新高潮。

有村必有路，有路必硬化，用道路把一个个村庄、一个个家庭农场、一个个农业示范园连接起来，带动人流、物流、信息流畅通无阻，助力消除农村贫困人口，成为全县乡村道路建设的当然选择。

得益于2015年贯通的阜新高速连接线和整修一新的S328省道，临泉县兄弟蔬果公司从最初的1000亩普通蔬菜生产，一跃发展成为面积逾5000亩的大型现代化蔬菜生产基地，吸纳近千名农村劳动力和贫困人员就业。

和兄弟蔬果蔬菜基地一样，宋集镇的荷兰土豆种植在短短两年内已经达到近万亩，基地遍及全县多个乡镇。基地的快速扩张得益于四通八达的乡村道路。临泉县委、县政府在修建乡村道路时，就优先考虑农业产业结构的调整优化，考虑农村种植产业的长远发展。凡是有种植基地、有家庭农场、有农业示范园区的地方，全部修通水泥硬质路，确保农产品能够及时运送出去，确保现代农业的发展成为增加农民收入重要渠道。

现在，临泉县土地流转面积每年都呈几何级增长，小麦、玉米、蔬菜、葡萄、石榴、瓜蒌、西瓜、梨等种植面积达30余万亩，那一条条带着农民致富梦想的乡村道路，为农村经济的发展插上了腾飞的翅膀。

唱响交通主旋律，促进产业新发展

在加强城乡道路建设、发展传统产业的同时，临泉县委、县政府更把眼光放在流淌了千百年的泉河上，大力开展泉河生态经济示范带建设，积极谋划沿河产业调整、路网建设、景观设计、节点布局、美好乡村、水系建设、旅游开发等，特别是优先规划道路交通等基础设施建设，对泉河南岸临泉县境内28.717公里、北岸临泉县境内1.344公里坝堤进行全面调查设计。同时，对沿河谭棚、杨桥等乡镇（街道）辖区内的蔬菜种植、花卉苗木、旅游景点、农家乐园、物流园区等进行全方位规划布局，进一步夯实泉河生态经济示范带的建设基础。

7月20日，毗邻泉河、处于泉河生态经济示范带上的谭棚镇张新庄村，迎来了安徽菜大师公司的入驻。该公司通过大面积、现代化蔬菜种植，着力在解决卖菜难、增加群众收入、实现“农校对接、农超对接”、培养新型农业人才、综合开发特色农副产品、实现脱贫致富等方面加强合作。

为做好与企业的对接工作，谭棚镇目前已经启动了多条沟通S102与泉河堤顶路的道路，并在菜大师蔬菜种植基地内，规划设计建设多条纵横交错的道路网。

在推进泉河生态经济示范带建设中，临泉县委、县政府按照“一条路、一个产业园、一个美好乡村”的建设思路，集生态农业、现代服务业、文化旅游业等于一体，高标准实施路网等设施建设。项目建成后，将对沿河区域一、二、三产融合发展有着较强的促进作用。

与此同时，临泉县还大力实施“中原旅游目的地”工程，把发展旅游业作为当前和未来促进县域经济发展的增长极。

发展旅游业，道路交通建设首当其冲。临泉县制订了详细的“中原旅游目的地”建设规划，把完善乡村基础设施与全县农村道路畅通工程结合起来，计划在2016－2018年间，实施农村道路畅通工程1450公里，总投资14.7亿元，其中县乡公路畅通工程约235公里，计划投资9.8亿元，乡村道路畅通工程1215公里，计划投资4.9亿元。今年实施的821公里农村道路，涉及32个乡镇（街道办），其中县乡公路149公里，乡村道路672华里，计划投资8.9亿元，这将大大改善全县城乡出行条件，推动全县旅游业快速发展。

目前，临泉县已经启动了“美丽乡村行”、“杂技大舞台”等旅游项目，着力把杨桥镇打造成“春秋古镇、高铁新城”，把长官镇打造成为“千年清真地、皖北小江南”，把韦寨镇打造成“中原杂技之乡、红色旅游基地”，把陶老乡打造成“淮上明珠、生态陶老”，并规划建设一批百果村、荷花村、鹭鸟村、农家乐、中原古寨等，中原旅游目的地建设方兴未艾。

有道路必有产业，有产业必成规模，有规模必见效益。 2014年以来，临泉境内已经和正在新建、改建国省县乡干道达1645公里，贫困人口由22.3万人减少到2015年底的14.6万人，城乡道路建设铺就了扶贫惠民路，临泉正昂首阔步走在打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会、跻身皖北县域经济第一方阵的康庄大道上。 （赵怀勇）

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