拆掉脏乱差透出好风光济南市铁路沿线环境再提升效果显现

井家沟村津浦铁路沿线整治后

整治前

历城胶济客运专线下种植土已覆盖。拆违现场

乘坐高铁或火

车，欣赏窗外的好风景，是一种惬意。

去年6月以来，为提升铁路沿线环境水平，济南市全面开展铁路沿线环境再治理再提升行动，重点做好京沪高速铁路、京沪铁路、胶济客运专线、胶济铁路、邯济铁路等5条线路可视范围内，环境卫生治理、建筑环境整治、山体环境治理、

环保整治、绿化美化五项治理任务。

如今，一年时间快要过去了，部分亮点已经呈现，铁路沿线

景观长廊不断闪现。

市中区 拆迁地“长”出绿广场

井家沟村津浦铁路沿线南北两侧，曾是一片房屋斑驳、建筑垃圾遍地、杂草丛生的场地，自去年9月份铁路沿线开始整治，如今这片1万平方米的场地已然蝶变。

为方便周边居民健身活动，市中区打造南北两个休闲广场，用红砖铺地，安装健身器材，放置花箱点缀其间。周边换填种植土后进行绿化，蜀槐、法桐、冬青间隔栽植，间隔区域地面低矮绿植带状栽植。“没事儿就过来走走坐坐，建得很漂亮，还有健身器材，比以前可强了不少。”附近居民夸赞道。

据了解，市中区重点做好津浦铁路段和京沪高铁段及辖区内其他货运铁路线路的改造工作。截至目前，市中区铁路沿线清运生活垃圾92921立方米；粉刷墙体62070平方米；清理整理建筑垃圾31处；清理山体及堆场料场95处；白马山韩庄河及济南南站污水沟、党西大涧沟河道内淤泥已全部清除。

历城区 违建拆后变身景观长廊

在历城区奥体中路附近，胶济客运专线南侧，原本是历城张马屯村的一处集体苗圃，后来承包者陆续建起了简易房、砖混房，有人租来做废品回收站，也有人用来居住，时间久了就成为一处违建场地，环境杂乱。今年3月份，历城区王舍人街道对桥下25000平方米违建进行拆除。

如今，场地平整之后，已覆盖上一层一米左右的种植土，建筑垃圾并没有运出场地，而是因地制宜成为地形一部分。区园林部门人员将以前场地南侧的渣土堆整理为2层台地，呈东西流线形布局，无论人们行驶在铁路上还是道路上，都可以看到变换流畅的地形。

据历城区园林局相关负责人介绍，在进行场地改造时，考虑将苗圃原有的树木予以保留，整体以植物景观为主，主要为高铁上的乘客提供良好的视觉感受。

“因为场地还紧靠奥体中路这条城市主干道，属于重要景观节点，标准要求相应较高，如今景观设计方案已经做完，接下来会跟进施工。”王舍人街道负责人说。

据了解，历城区胶济客运专线和胶济线全长26.8公里，可绿化面积近20万平方米，日前铁路沿线有9处场地正在平整，绿化招投标前期工作正在进行。

长清区 脏乱之地变成旅游宝地

长清境内有京沪高铁、京沪铁路两条铁路，线路总长74.7公里，涉及4个街道27个村，铁路沿线山多林茂，地形多样，部分铁轨从村居企业旁经过，虽然铁路轨道全封闭，但情况复杂。

京沪高铁穿过张夏街道红石岭村，该村东高西低，自然风光优美。借助拆违拆临、铁路沿线综合整治，长清区共拆除红石岭村高铁桥梁附近的民房7处、企业厂房1处，共计6000多平方米。

违建拆除之后，红石岭村结合农村特点及发展需要，自筹资金建设铁路桥下沿线水泥路3公里，引导村民发展旅游观光业，村民借路发展林果业，种植玉杏、香椿、核桃等经济作物。便利的交通、良好的自然环境也吸引了众多游客慕名观光。

据了解，2015年7月至今，长清城管局铁路沿线整治投入资金370万元；各相关街道投入资金100多万元，分别建设铁路沿线大崮山村、张夏村、石点村、界首村等多处景观节点，既消灭了脏乱差，又美化了村居环境。（文图/本报记者 陈加宝 见习记者 贾向媛）

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