高储能电池将“界首造”

当雾霾成为全国性的公共话题时，每个城市都在寻求破解之道：开电动车、用清洁能源成为治理的途径之一，这其中，高储能电池成为必备的支撑物件。记者日前跟随省政协江淮行采访团在阜阳界首市获悉，该市有望进一步扩大再生铅的生产规模、研发铅酸高储能电池、用于纯电动汽车。

在该市田营循环经济工业区，每年初铅加工量达33万吨、组装新电池300万只。国内最大的电动车用蓄电池制造商天能电池集团在园区建厂，“二期项目正在试运行，预计7、8月正式投产，达产后可年产2400万只电池。 ”公司工程设施总监王强民介绍，这些电池主要供给电动车和三轮车，“可满足600万~800万辆车的电池需求。

巨大的市场远不止此，作为全国最大的铅材料消费国和蓄电池使用大国，全国汽车保有量约1.23亿辆，电动自行车保有量约1.4亿辆，“仅电动自行车和三轮车每年需要电池3亿只。 ”公司技术质量总监杨新明透露，公司正在谋划打造全新的电池生产基地：“研发汽车用的铅酸蓄电池，不仅提供给专门的私家电动车、乘用电动车厂商，也将使用在景区观光电瓶车、仓储运输电瓶车上，而且续航里程将越来越提升。 ”本报记者袁家权摄影报道技术人员正在检验即将下线的电瓶车蓄电池质量。在天能电池生产线上，工人们正在赶制蓄电池电极板。每天前来提取蓄电池的车辆川流不息。

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