本报讯 (通讯员 朱贺)“拉得多、跑得快,就能多挣钱。”这曾是阜南县许多砂石运输车驾驶员的普遍观念。而在开展了砂石运输整治工作之后,“原装车、拉平斗、不卷泥、不滴水、披大衣、讲文明”已成了他们的新共识。相关从业人员观念的转变,来自于全市砂石市场及其运输秩序整治工作开展以来,阜南县采取疏堵结合的办法,多部门联动开展综合整治取得成效。
阜南县洪河桥镇、曹集镇及毗邻的河南省淮滨县是砂石运输的源头,过境砂石运输车辆多,治理难度大。为此,该县将治超工作放在政府统筹之下,组织县交通、公路、公安、纪检监察、市容、农机、水务和有关乡镇成立联合执法组,提高执法效率,按照割帮卸载与处罚相结合的治超政策,严厉查处非法超限超载运输车辆。从5月10日至今,共查处超限超载车辆83辆,拆除箱板40余块,卸载砂石200余方。
为确保整治工作取得实效,该县在经省级水利部门审批同意使用的河滩地上,规划设置砂石堆放经营场地,交通、工商等部门派人员驻场监督,与路面治超治限站点形成合力,从源头上抓疏导;加大整治工作重要性和车辆超限超载引发的社会危害等宣传力度,说服引导黄沙经营人员和车辆运输人员主动配合整治工作;针对少部分车主“软硬兼施”、“托人情”、“打招呼”要求放车,或夜间强行闯关等行为,联合执法组秉公执法,对超限超载行为实行严格、到位的管与罚。
疏堵结合之下,该县砂石运输整治工作赢得砂石运输人员和群众的支持。一位驾驶员表示:“没有了多拉快跑的恶性竞争,运输回归理性,油耗少了,成本降了,利润也高了。”
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