违章停车众说纷纭
机动车违章停车,是让市民最闹心的现象。
网友“奈何告诉”称:3月19日,他驱车沿颍州路、东城墙路、阜王路等几条主干道行驶,无一例外地发现慢车道上横七竖八地停放着车辆。在阜王路市人社局门前,十几辆车斜插在路边,把慢车道堵得严严实实,行人以及骑电动车的市民经过这一路段时,不得不绕上快车道行驶。
网友“荷风”则爆料说:最典型的路段要数奎星路,一天到晚沿路停放着各类车辆,原本四车道的路面,常常仅剩两个车道能通行,甚至还有车辆干脆一头扎到人行道上,给市民出行带来不便。
机动车违章停车,市民很闹心,而机动车驾驶员则表示,他们也很无奈。
来阜城办事的阜南县市民刘东良,在人民路上来回跑了好几趟,都没有找到一个停车位,最后不得不在机动车道边上临时停车。刘东良无奈地告诉记者:“我也不想违章停车,谁跟自己的分和钱过不去啊?但是找不到停车场,事情还得办,只好抱着侥幸心理停在这边,我也是实在没办法。”
“行车堵、停车难,找不到车位心里烦。”如今,阜阳的有车一族几乎都会发出这样的感概。
停车到底难在哪
记者调查了解到,随着社会经济的快速发展,近几年,小汽车已进入寻常百姓家。市交警支队车辆管理所统计数字显示,截至今年1月份,全市机动车保有量已达到90.5万辆,位居全省第二位,预计到今年底,将突破100万辆。与之不对称的是,老城区公共设施老化、基础设施建设和改造滞后,商业铺面密度加大,使得城区车位配比率较低,形成停车需求与供给关系紧张,由此而产生的交通出行堵、车辆停放难等社会矛盾也日益显现。
现在,在阜阳城区很难找到一个规模停车场。在人民路、颍州路等繁华路段以及商业密集区,目前也仅有香港财富广场、汇鑫家居广场、阜阳商厦等几个大型商业单位自建了停车楼或停车场,但这对于庞大的汽车群体来说,只是杯水车薪。
在人民路千百意购物广场西侧,一个仅容纳40台车辆的停车场,成为周围唯一一个有专人管理的停车场地。虽然在这里停车超过两小时要收取一定费用,但仍有不少车主想方设法占据一席之地。停车场管理员杨中振告诉记者:“平时停车场内40个车位都会停满,而到了双休日,场地就不够用了。”
尽快解决违章停车乱象
如此看来,只有在城区增建停车场,才能从根本上解决机动车违章停车乱象。然而,面对寸土寸金的老城区商业中心,修建停车场的空地从何而来?
市城乡规划局局长李佑斌在接受记者采访时指出:“要大力开发地下空间,只要是有旧城改造,包括我们的新城区的建设,毫无疑问都要把地下空间的开发当做一个重要的工程来做,优先解决停车场、停车库不足的问题。”
然而,配建停车场非朝夕之功,网民呼吁,私家车主可有计划地每周选择两三日低碳出行,时间充裕的情况下,远距离选择乘坐公交车或骑车,近距离步行,既节省了燃油费用,又锻炼了身体,也可减少城区机动车违章停放乱象。
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