电动车快充缩短电池寿命建议：应急可以,但不要频繁使用

晨报记者 李家坤

近年来，电动车逐渐成为市民的代步工具，它在给市民带来便捷时，电动车主也常会遭遇这样的无奈：目的地没到，车就没电了。对此，一些商家“嗅”到了商机，纷纷在自家店铺前添置了“电动车快速充电站”，做起了收费充电的生意。但记者在扬帆大道的一修车师傅那了解到，快充站大电流充电会缩短电池寿命，雪中送炭解了市民的燃眉之急，却留下不小的后顾之忧。

小黄去年大学毕业后来钦工作，为了方便上班，买了一辆电动车。平时虽然可以在单位给车充电，可所租的房间位于三楼，回到家后就没办法给车充电了，而上班的地方离居住地有近5公里，一个来回就要10公里，加上偶尔和朋友开车出去走走，车辆经常没电成了他经常遭遇的一个难题。

一次，小黄在回家途中车子没电了，根本就没办法开到单位再充电，但庆幸的是，此时他发现在文峰北路一小店有一个快速充电站，而且离家不到两百米，这彻底解决了他充电的难题。

此后，小黄每次回家，遇到车没电，他都会把车开到快速充电站补充电。

小黄告诉记者，投一枚一块钱的硬币可在快速充电站充电10分钟，由于是新车，车大概可以走5公里，刚好可以开到单位上班，但为了避免出现意外，他都会在快速充电站充电20分钟。

可好景不长，在充过10来次电后，小黄明显感觉电动车没了之前的劲头，以前在单位充满电跑40来公里不成问题，现在连30公里都跑不了。

昨日，记者对防城港市部分快速充电站进行了走访，在文峰路、新兴路以及木井路都有快速充电站，其中一个快速充电站的老板告诉记者，生意好的时候一天能赚三四十元，几百块的机子不到一个月就回了本。但说起快充对电池有多大损害，老板表示，偶尔一次不会有什么问题。

带着市民的疑惑和不解，记者来到扬帆大道一位多年维修电动车的师傅处了解相关情况。王师傅告诉记者，电动车快速充电站的确能解决电动车半路抛锚的“燃眉之急”，由于一般电动车充电器的输出电压是36—48伏，而快速充电的原理是将电流调大快速充电，如果长期使用，对电池有一定损害，会缩短电池使用寿命。

那么，如何正确地使用车子才能更好地保障电动车蓄电池的使用寿命呢？

对此王师傅告诉记者：第一次使用电动车前必须充满12个小时的电，平时一般电量较为充裕时充2-3个小时就可以了，如果电量较少也就6-7个小时；目前，电动车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害。

在骑行中，尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。这样不仅增加了“续行里程”，提高了电池使用效率，同样也延长了电池的使用寿命。

如果使用得当，普通电池使用两年左右问题不大，反之，使用寿命大大减短，甚至出现半年就得换新电池的情况。

新闻推荐

补绿添彩扮靓钦州

（记者肖鑫）日前，常去钦州湾广场游玩的人们会发现，广场绿地内出现了一株株新植的树木。4月29日，记者从市园林部门了解到，为进一步提升城区绿化景观效果，相关部门大力开展绿化补植、增种开花植物，让城区环...

防城港新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播防城港正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。