路路通畅走乡村

晨报记者 梁文辉 实习记者 韦彦

数字：

20年农村公路大变样

1994年，防城港市公路里程为2162公里（不包含高速公路），其中国道194.8公里，省道336.8公里，县道972.1公里，乡道658.3公里。

2013年末，钦州市公路里程总计为6129.5公里（不包含高速公路），其中国道258.9公里，省道653公里，县道1357公里，乡道2381.2公里，村道1479.4公里。

感受：

回乡的路越来越便捷

“现在是想回就回，而两年前是每次回都‘心痛\’一次。”家住犀牛脚镇大灶村的吴先生如是对记者说。

“这是为什么？”

吴先生给记者举了个例子：2009年的时候，他回家，开着刚买不久的小车，心里很是开心，但行驶到犀牛脚镇连接大灶村的道路时，他的开心变成了“心痛”。这条路是泥路，路面不时地出现一个大坑，有的是几个坑连着，车辆只能慢慢向前挪动，本来不晕车的人，一趟下来都感觉要晕车了。“更心痛的是回来检车的时候，还发现有一块石头卡在了底盘。”“从那以后就很少回去了，特别是把家里的老人接到钦州居住后，就更是没回去过了。”吴先生说，直到两年前，他要回村去办点事，当别人告诉他那一条笔直的水泥路就是回村的新路时，他感叹不已。

现在：

公路网络辐射全市

撤地设市后，钦州市各级党委、政府和交通主管部门，为改变全市交通滞后的状况，一次又一次掀起全民办交通、民工建勤修公路的高潮，使钦州市农村公路建设得以迅速发展。在“十五”期间，全市通过利用“以工代赈资金”、“扶贫建设资金”、“公路建设资金”以及其他各种可利用的资金大力发展农村公路。重点建设通乡沥青（水泥）路、通建制村路农村公路技术等级、路面等级以及覆盖率明显提高，等级路大幅度增加，基本形成了县与县、县与乡、乡与乡、乡与村之间的农村公路网络。“十二五”以来，农村公路建设规划改建22条三级通乡油（砼）路699公里，修建通村水泥路1500公里，通村（含农村公路并网以及通农林场）等级公路2000公里，通自然村村道6000公里，渡改桥25座3000延米。

至2015年基本达到镇镇通二级以上公路，100%行政村通水泥路，主要农村公路并网环通率达到80%；实现农林场及居民点通等级公路，50%以上自然村通村道，主要的横水渡改建为桥梁，全市农村公路总里程达到5932公里，基本形成以城区为中心，以城镇为纽带，辐射全市的农村交通网络，全面提升城区至乡镇、乡镇到村委、村委到自然村的农村公路通行能力。

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