防城港运输段装车历史新高三连创

3月，春运工作接近尾声，防城港运输段认真执行铁路春运工作部署，把握安全生产，优化运输组织，3月1日至5日装车日均2243车，3月3日装车2333车，4日装车2353车，5日装车2376车，连续三日创装车历史新高，运输效率同步提高。春运期间，该段全体干部职工坚守岗位，凝心聚力，紧紧抓住关键环节，克服困难，密切配合，以实际行动全力以赴抓好安全生产、运输经营、客运服务等重点工作，努力提高运输效率，取得了大出大入和装卸车优异成绩，为春运圆满收官和"两会"召开频递捷报。

春运期间，该段在压停时、挖内潜工作上下大功夫，建立每日每周每月分析计划，对各主要货运站层层分解任务指标，围绕“压缩停时”今年这一重大课题量体裁衣，收集各方合理化建议，领导班子深入一线调研做足功课，业务部门雷厉风行落实措施。各部门通力合作、协同动作，抓住公司激励机制的好政策，争分夺秒的在作业衔接上“挖潜”、千方百计的在运输组织上“提效”。

为确保货源充足，该段努力抓好营销工作，强化与港务局、货主的沟通联系，密切关注市场动态，重点收集食品、焦炭、石油、金属矿等运输物资货源信息，加强货源组织，想方设法引流上线；建立健全大客户信息档案，进行横向纵向比较分析，重点掌握节日期间运输情况，在运输政策上给予优惠；创新服务理念，加强延伸服务，广泛开展门对门运输；建立健全信息系统，实现集装箱运输动态管理和实时信息查询，通过优质服务赢得客户支持。

该段向效率要效益，积极主动与调度联系，多进主型车及企业自备车，该段强化车流源头控制，与调度、港方密切配合，及时掌握有效货源信息和主型空车动态，尽可能促成同方向成组装车；加快中间站调车对位、甩挂车速度，提高车列解编质量，减少列车在中间站停留时间；强化到卸货源管理，推广应用集装袋运输和机械装卸，不断提高夜卸比重；深入港口站场调研和写实，分析和解决影响效率的关键环节，优化作业流程。

为保证运输畅通，该段强化与港务局的沟通协作，密切关注市场动态，收集货源信息，为运输生产、车流组织、营销工作提供可靠的信息保障；加强路港信息化建设，主动疏通路港协作中各作业环节，实现了车辆全程追踪、车流品类及时准确预报、车辆及时入位、港区机械劳力及时出场。（蒋裕冰）

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