天气炎热挡不住工人的充足干劲儿。5月27日,在河口区国道340黄河故道桥维修加固工程现场,工人们正在安装挡墙浇筑模板,挖掘机在将地面整平压实,现场机器声、号子声此起彼伏,施工井然有序。
G340东子线是河口区对外联系主要通道,黄河故道桥位于G340东子线与黄河故道交汇处,但是黄河故道桥较窄,通行能力小,加上修建年限久,桥梁荷载等级低,重型车辆通行安全隐患大,制约着区域路网服务水平的提升。为此,河口区政府2019年重点投资建设了国道340黄河故道桥维修加固工程。
“原先在天津预定的钢筋进不来!”“施工队伍中很多人是外地的,回不来!”……本计划过了春节开工,但受新冠肺炎疫情影响,施工队伍面临一系列问题。桥梁一定要建,供水必须保障。经过反复的咨询、调查、讨论、研究,施工队伍针对每一项困难写下了“最优解”:从莱芜钢铁厂签订钢筋订单,层层办理货运资格,保证钢筋到达施工现场;从市内遍寻劳务工人,迅速组成了施工队伍进行施工。在河口区交通运输局相关工作人员的指导下,项目于2月4日正式复工,保证黄河故道春季引水补水。
开工即“开赛”,项目“加速跑”。项目现场负责人孙照波介绍,黄河故道桥维修加固工程全长54米,桥梁人行道外侧采用花岗岩栏杆,人行道内侧设置钢护栏。项目部不断加大力量投入,提高施工效率,优化施工组织,施工顺利推进。截至目前,项目施工便道已通车运行,桩基、桥台、桥墩施工已完成,现在正在进行底板浇筑,计划9月30日整个项目全部完工。
项目建成后将进一步优化区域路网布局,提高桥梁技术标准及通行能力,改善区域交通出行条件,带动河口区及周边区域经济的快速发展;同时,将极大地增加刁口河过水流量,对提升区域生态环境也具有重要的推动意义。
(记者 郑靖靖)
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