覆盖18个网点 注册十分简单东营首家共享汽车大山出行上线

在一二线城市已经遍地开花的时候，共享汽车也来到了东营市。11月11日，东营首家共享汽车大山出行上线运营。

近日，东营大山商贸布局新能源汽车共享汽车战略，建立了“生而共享，自在出行”的新能源共享汽车品牌大山出行。大山出行一期上线近百台共享汽车，覆盖了东营市东城、东营银座、市政府、清风湖公园、新邦涌金门商业区等18个网点。网点大多以写字楼、商场和长途车站等为主，率先在当地主要交通枢纽和核心商圈推行业务。

以出租车为例，打车10公里需要25元－30元，不计算回空里程数等，若夜间打车，则至少要31元。而大山出行的共享汽车服务，10公里只需 10元钱，仅为出租车价格的1/3。若按日租纯计时收费，24小时150元，平均只需每小时6.25元。夜间租车晚8点至早8点，12个小时88元，平均每小时只需7.3元，大山出行共享汽车在价格上具有很大优势。

大山出行还提供芝麻信用680分以上免押金、随借随还等服务，且附带便捷支付和联合充电网络，搭载智慧停车、智能导航等一系列生态服务。用户注册十分简单，仅需身份证和驾照，3分钟即可开走一辆属于自己的私家车。

此前东营市民多靠公交车、出租车和私家车出行，随着业务发展多元化，东营大山商贸将共享汽车这种高效、便捷、环保的共享出行方式引入东营，极大地丰富了东营市民的出行选择，成为公共交通的重要补充。

共享汽车是一项重资产、重运营的产业，仅系统开发一项就需要耗费大量人力财力，且还将面临人才、资源、资金等方面的限制，如何在运营过程中提升用户体验，更需要丰富的产品模式支持。即使行业前景广阔，但这些问题往往让想要转型升级的企业望而却步。

北汽新能源轻享科技作为国内首家共享汽车行业T2B2C商业模式的科技服务公司，在此次合作中为东营大山商贸提供了包括系统、智能硬件、车辆资源、生态资源等成套运营解决方案。东营大山商贸将在山东省内打造“大山出行”共享汽车运营品牌，大山出行也是北汽新能源轻享科技继西安蔚蓝出行、西宁即客出行之后的又一个科技赋能属地型运营商的落地项目。 （本报记者 戴升宝 孙伟江）

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