第二架国产大飞机首次远距转场 试飞提速　东营见证

C919大型客机102架机昨日上海起飞，1小时46分后降落在东营胜利机场。新华社发7月12日，在山东东营胜利机场，消防车喷射水柱迎接C919大型客机102架机。新华社发记者从中国商飞公司获悉，12日14时57分，C919大型客机102架机从上海浦东机场起飞，历经1小时46分的飞行，平稳降落在山东东营胜利机场，顺利完成首次空中远距离转场飞行。

正式开启多地同步试飞

这意味着C919大型客机项目进入密集研发试飞新阶段，正式开启多地同步试飞模式，未来将接受各种复杂气象条件的严酷考验和系列高风险试飞科目的挑战。

此次转场东营试飞基地的102架机主要承担动力装置、电源系统、环控系统等地面试验验证和试飞科目。

根据计划，中国商飞公司共将投入6架试飞飞机全面开展失速、动力、性能、操稳、飞控、结冰、高温高寒等科目试飞。目前，101架机和102架机已经投入试验。

2017年底，由东营市政府投资3.3亿元建设的东营胜利机场跑道延长工程完工，将原2800米跑道延长至3600米，并对通导、灯光、气象等配套设施进行改造，为102架机本次顺利转场打下基础。

理直气壮的“中国制造”

2006年，大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一。2008年，中国商飞公司成立。经过近十年时间，快马加鞭，一直到2017年5月5日，C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞。

C919大型客机的研制凝聚了中国数十万科研人员的心血。《解放日报》曾报道，C919飞机是拥有中国自主知识产权的中国制造，而不是中国组装。首先，整个飞机的构思、设计全部是中国人自己完成的。为什么起名叫C919？C 代表是中国人自己的飞机。919，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座，中间的“1”也代表这是中国商飞研发的第一款大型客机，以后研发的飞机会陆续叫929、939……

其次，目前世界上的航空工业全部采用专业化生产。比如，波音飞机也是自行整体构思后组装的，它的发动机也不一定是自己生产的。如今，世界上生产飞机发动机的国际厂家共有5家，包括美国、英国、法国的工厂，发动机都是选用的。

另外，国际上制造飞机的通行惯例是主制造商加供应商的模式。主制造商是一家，供应商则有几百上千家。飞机内部的飞控系统、导航系统、通信系统、环控系统、动力系统等都由供应商提供，然后由主制造商把它们组装起来，这是通行的国际惯例。

第三架大飞机年底首飞

C919的第三架飞机将于今年底在上海浦东首飞，加入到试飞机队中。C919飞机研制共将投入6架试飞飞机进行试验试飞。第一、二、三架飞机主要承担性能、结构、操纵性等方面试飞；第四架飞机主要进行航空电子设备、照明等方面试飞；第五架飞机主要进行舱内环境控制、客舱系统、高温高寒等试飞科目；第六架飞机承担客舱系统、功能可靠性等试飞科目。

据媒体7月5日报道，截至目前，C919国内外用户达到28家，订单总数达到815架。这还没有包括海航与商飞达成的200架C919飞机框架协议。一旦该协议落实，C919飞机订单将超过1000架。中国商飞力争在2020年底让C919取得中国民用航空适航证，并在2021年向用户交付首架C919。综合新华社电

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