聊聊我的养车经

身体重要，治病不如防病。爱车宝贝，养车胜于修车。有的车主平时对车疏于保养，等到车子出现毛病才急忙跑去汽修厂“看病”，“亡羊补牢”却往往“为时已晚”。爱车一旦闹起情绪，它将费心、费力又费钱，耽误事儿的程度不亚于身体生病。汽车三分靠“修”，七分靠“养”，据资料显示，一般正常保养的汽车比非正常保养的汽车里程能多出1/3。

如何更好地养护自己的爱车呢？记者就此采访了东营市几位“爱车有道”的车主，他们的车型各异，经验却一致：养车如爱护自己的身体，“爱车”才能青春常驻。 (李红佳）

A 汽车“美容”DIY

2009年初，这辆白色雪佛兰乐风入住邢先生家，从此邢先生把它当做“家人”般悉心照顾。“汽车也需要‘美容\’，但大可不必事事都交给4S店，一些小活儿自己动手干，放心又可享受乐趣。”说起自己对车的保养，邢先生津津乐道。

“车灯就是汽车的‘眼睛\’，它‘明亮\’了我才能看清楚路况，所以我经常擦洗、检修。”据邢先生介绍，每隔几天他都会及时把车灯上的灰尘擦洗。电更是关键，闪亮的灯离不开高电量，为此邢先生会定期检查发动机，保证电池充满，同时电线也要“年轻”，这才能提供给灯泡足够的电流。

“车漆相当于汽车的‘皮肤\’，但注意不要物极必反。”据邢先生说，身边很多同事经常给汽车抛光、打蜡，“可是高频率折腾，车漆的褪色比想象得还要快，最后就会处处“雀斑”，再打蜡也将效果不好。有的车主为了图简便省钱，直接用洗洁精或洗衣粉溶入水擦洗车辆，这样对车漆的腐蚀会更大，还加速了老化。”而邢先生都是用专门的洗车液认真擦洗。另外，由于车的前照灯是塑料的，对化学物质敏感，所以每次都是单独用水洗。而挡风玻璃和边门玻璃的清洁，都是用废报纸而不是普通抹布，不然也会留有印迹。

轮胎也是邢先生对汽车保养的“重头戏”。“这两天下雨多，在雨天行驶，轮胎性能会大大降低。没换新车时，雨季之前我都会换掉磨损的轮胎，也养成了自己定期检查胎压的习惯。按理说任何一个轮胎压力不当都会导致磨损，若有‘重量级\’的人物或货物时，最好调整一下轮胎压力。夏天这么热，轮胎爆胎极有可能发生，为此我还专门备了套脚踏气筒和压力表。”

邢先生把汽车当成了“会动的家”。有时周末全家出游，听着音乐在旷野中一边驰骋一边观景。为此，他对车内也精心装饰了一番。“我把全家福镶在水晶里，做成一个吊坠，还摆上一盆红色的‘太阳能花\’，车开起来，吊坠微微摇晃，花朵摇头晃脑好像小孩在舞蹈，很可爱。”邢先生还买了四个姿势各异的毛绒玩具放在车后，铺上暖黄色的车垫和茶色脚垫，把车内装饰得跟家一样温馨。(记者 韩静实习生 孙婧)

B 把车当成自己的好朋友

高先生驾驶的广州本田雅阁2.0I-VTEC，是2006年购置，驾驶四年，车外和车内都跟新车无太大差异。

由于高先生的驾龄比较长，所以对车的保养很有一套。高先生坚持每两天洗车一次，汽车每跑5000公里做一次小保养，每跑两万公里到4S店做一次全面大保养。高先生说：“小保养可以简化为更换机油和机油格及一些简单检查，清洗空气滤清器。是否需要更换机油要自己检查，可以用手去搓一下，看看是否黏稠，如果感觉太稀，有点像水，就应该换了，看到或感觉到有金属微粒、杂质物，这时已该换机油。颜色不是判断机油是否应该更换的标准，因为机油在高温作业条件下，肯定会变深的。”

每次汽车大保养，高先生花费1500元左右。大保养包括更换三滤，即空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器，换刹车油和齿轮油。“4S店会免费检测轮胎气压、发动机声音、空调是否缺氟缺水等。”高先生说。

高先生告诫驾车者，当急踩刹车和油门时，都会增大耗油量，所以驾驶时尽量保持匀速，少急踩刹车或者油门。夏天早上，要先把车预热后，再开空调。“跑长途的时候，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。”高先生建议，经常长途驾驶的车主要勤检查机油、刹车油和水是否充足，不足的话要及时添加，以保证车辆正常运转。

高先生的这辆车驾驶四年来，没有出现较大的问题。“感觉这车就像自己的好兄弟。它如果有一点儿‘心情不好\’，我就能感觉出来，自己检查之后，如果不能解决，就会尽快找专业人士检修。”高先生说。“换机油最怕换到假货，所以最好不要去小店换。机油好不好你听发动机声音就可以感觉到，好机油发动机声音一定是低沉悦耳。”高先生建议车主们去规模较大的连锁修理厂或者美容店更换机油。(记者 李红佳 实习生 殷树青)

C 保养车是我每天的工作

名爵MG6是从事广告生意的池先生的爱车，它陪伴池先生刚有半年，在这半年里，池先生对自己的“宝车”爱惜有加，在保养方面也总结出了一些技巧。

采访中，记者发现这辆车整个车身和精致的梅花轮毂光亮得没有一丝划痕，当记者问及为什么这么光滑时，池先生告诉记者：“我一天擦洗一次，每次下完雨都去汽车服务中心彻底洗一次。因为车不经常擦洗，时间长了，有些泥就会洗不掉。擦车时，首先用毛巾蘸清水擦车身，然后用干毛巾再擦一遍，与此同时将鸡皮（一种擦车的布）浸湿在水中，第三将鸡皮拧干再次擦亮车身。因为我是生意人，得把自己的车打扮得亮一点，所以我每次擦完车后都会打点蜡。”

除了一周一次地擦车，检查车的其他问题，也是池先生每天必需的工作。“因为这辆车在白天随时都跟着我，为了确保这一整天它不会出现问题，我每天早上出发前都会检查一下，也算是对它的保养吧。”关于检查的内容，池先生说主要是机油足不足、发动机冷却水够不够、还有刹车系统是否有泄漏、轮胎是否老化。

“这辆车刚买了半年，厂家建议日常保养周期是1万公里，但是我都按照5000公里的标准进行保养。”据了解，池先生的这辆车已经保养过一次，“因为生意跑的路比较多，到目前为止，这辆车已经跑了8千多公里。上个月我刚去4S店保养了一次，更换了机油机滤。除此之外，4S店还为我的车检查了机油机率、空气滤芯、汽油滤芯刹车油、变速箱油、转向动力油和火花塞等配件。”池先生告诉记者。(记者 李珊 实习生 赵静） 

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