东营港疏港铁路全线铺轨完成

本报讯 2019年12月31日，在东营港疏港铁路建设现场，随着最后一组轨排稳稳落下，标志着铁路全线铺轨完成，向开通运行目标迈出了重要一步。

东营港疏港铁路是贯穿东营北部版图的“大动脉”，向北经过利津县、河口区、东营港经济开发区等县区，沿线8个乡镇，119个村庄，正线全长97.566km，共计9个车站、8个区间。线路与黄大铁路利津站、德大铁路利津南站接轨，联络线全长17.346km，线路总长114.912km。设计等级为国铁Ⅱ级货运铁路，设计时速100km/h。项目于2016年3月经省发改委立项，2017年11月正式开工，总投资56.8亿元，采用PPP模式，是东营市建市以来最大的单体投资项目。

项目建成后，东营港疏港铁路将成为东营港的重要疏港通道，并可通过德大铁路、黄大铁路与全国铁路网相连，为东营港及东营高端石化产业基地建设以及沿线利津、河口等区域发展提供强有力的支撑，为东营市及鲁北地区经济发展起到重要推动作用。

2019年底要达到试运行条件是市委、市政府立下的军令状。作为东营市第一条地方铁路，项目自开工以来，全体参建干部职工精心组织，高标准、高质量推进建设，“啃”下了土方、资金、拆迁等一个又一个“硬骨头”，让铁路本来两年半时间的工作量提前至两年，提前进入试运行阶段。目前，工作人员正加快联调联试步伐，确保2020年5月31日达到正式运行。

（记者 李怀苹）

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