地铁成网让老台东人气更旺

本报12月18日讯16日，地铁2号线西段开通，至此，传统的台东、李村、香港中路和中山路四大商圈皆进入青岛城区轨道交通圈，老台东也将焕发活力。日趋成熟的轨道交通网，不仅让人民享有美好的交通服务，也为岛城带来了发展的“加速度”。

利津路、台东、泰山路，2号线西段抵达之处，是青岛人所说的“老东镇”。曾经称得上青岛“繁华深处”的老城区，未来将尽享地铁“三线换乘”带来的便利和活力。西段通车后，未来将在泰山路站与4号线实现换乘，台东站与1号线实现换乘，在市区内形成轨道交通网络，对缓解城市交通压力、促进老城区发展起到关键作用。近年来，台东对于年轻人的吸引力有打折的趋势。随着地铁的延伸，台东的活力将得到改善和提升。中粮大悦城、恒泰广场、当代广场等新兴商业综合体围绕着台东商圈规划、兴建、运营，很大程度反映出外界对台东商圈未来的看好。

随着3、2、11、13号线运营通车，青岛地铁线网客流不断增加，运营线路2018年日均客运量约41.9万人次，最高日客运量67.5万人次，2019年5月2日客运量再创新高，达到84.88万人次。在2014—2016年公共交通出行总量不断下降的背景下，依靠地铁4条线路的运营，青岛公共交通年客运总量2017年同比增长12%，2018年同比增长7.3%；同时轨道交通占公共交通出行比例逐年增加，2018年达16%，轨道交通服务居民出行的作用逐步显现。沿线地面道路交通拥堵状况大为缓解，2017年青岛市荣登十大缓堵城市榜首，同比缓解9.7%，2018年同比缓解3.7%。（记者傅春晓）

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