年底全线贯通！

信报讯 “目前，地铁2号线西段已经进入冲刺施工阶段，2号线将于今年年底实现全线贯通，届时西段将接入已运营的东段，给市民出行提供便利。”3月5日，中铁隧道局集团青岛地铁2号线土建一标03工区项目部相关负责人介绍说 。

记者了解到，地铁2号线西段（泰山路～芝泉路站）线路总长约4公里，共设置泰山路（与4号线换乘）、利津路 、台东（与1号线换乘）、海信桥四个车站。目前2号线西段整体已进入冲刺阶段，今天上午记者来到台东站，台东站预计4月底将实现主体结构封顶，后续将进行管线迁改及路面恢复工作，8月底将完成车站出入口等附属结构施工，年底实现全线贯通。

据悉，台东站是2号线与1号线的十字换乘站，位于人流密集的市北区台东商圈。2号线台东站为地下两层侧式车站，全长171m ，沿台东一路东西走向布置，工程位置起于威海路 ，止于福寺路，采用半盖挖顺筑法施工。台东站基坑开挖土石方量共计30万方，是青岛地铁单体开挖量较大的车站，施工单位历时1年，于2018年10月份完成基坑土石方开挖，目前正在进行主体结构衬砌施工。

截至目前，2号线台东站站台层主体结构已全部完成，正在进行站厅层主体结构施工。台东站车站主体混凝土总方量约6万方，钢筋使用量近万吨，现已浇筑混凝土约3.9万方，总体完成量达65% 。1号线台东站为地下三层岛式车站，全长165m ，沿人和路南北走向布置，工程位置起于台东三路步行街，止于郭口路 ，采用明挖顺筑法施工，开挖深度约28m。

“台东站为青岛地铁1号线与2号线开通的控制性车站，车站建设进度直接影响到2号线西段开通及1号线TBM 过站。为加快施工进度，施工单位项目部管理人员及作业人员70余人在春节期间坚守工地、持续生产，现已按期提供2号线铺轨条件与1号线右线TBM 过站条件。”目前，2号线西段四个车站中，泰山路站、利津路站机电安装已全部完成，利津路站公共区装修已完成设计工程总量的88% ，泰山路站公共区装修已完成设计工程总量的90% 。西段轨道工程已完成设计工程总量的65%，供电工程已完成设计工程总量的40% 。（城市信报记者 张鹏 通讯员 姜永升）

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